Unterhaching musi samodzielnie remontować zrujnowane drogi: drogie wyzwania!

Unterhaching musi samodzielnie remontować zrujnowane drogi: drogie wyzwania!

Unterhaching, Deutschland - Katastrofa finansowa jest unterhaching! Pojawiająca się społeczność, obecnie ponad 25 000 mieszkańców, ma ogromne koszty. Od 2025 r. Musi zapłacić za utrzymanie dróg i dróg państwowych, a to oznacza szokowanie 9 milionów euro za zrujnowane ulice i zaległe remonty. Odpowiedzialność, która kiedyś była w przypadku okręgu lub Freising organu budowlanego, pada teraz na ramiona społeczności.

Dotyczące dotknięte drogi obejmują State Road 2368, która prowadzi przez serce Unterhaching i kilka ważnych dróg okręgowych. Podczas gdy rada miejska miała pracę dla inżyniera inżynierii lądowej, szybko staje się jasne: personel nie wystarcza, aby poradzić sobie z nowymi wyzwaniami. „Nie będziemy już szukać istniejącego personelu” - wyjaśnia kierownik budynku Stefan Lauszat - i nie bez powodu!

Niepewność i nieoczekiwane koszty

Prawdziwe wyzwanie: nieznana jakość ulic, które Unterhaching musi przejąć. To jest jak kupowanie używanego samochodu - nikt nie wie, które ukryte wady ukrywają się pod powierzchnią. „Czy przyjmujemy nienaruszone ulice, czy też władza budowlana stanowa miała min?” Pyta Lauzat. Gmina na próżno oczekuje odpowiedzi i może być w obliczu przerażających kosztów renowacji. Rekompensata stanu? W pokoju jest śmieszna kwota zaledwie 300 000 euro.

„Musimy teraz przejąć tę chorobową infrastrukturę, która dosłownie spada na nogi”, mówi rzecznik ratusza Simon Hötzl. W szczególności przejście przejściowe kolejowe na Münchner Straße, które jest regularnie pod wodą, jest doskonałym przykładem wyzwań, które leżą przed społecznością. Zasada koneksualizacji, która powinna faktycznie zapewnić płatności kompensacyjne za takie dodatkowe obciążenia, nie wydaje się sięgnąć w odległości i stawia gminy w unieruchomieniu. Jak długo gmina może nadal podejmować to wyzwanie finansowe bez obywateli odczuwania konsekwencji?