Unterhaching pašiem ir jāatjauno noārdītie ceļi: dārgi izaicinājumi priekšā!

Unterhaching pašiem ir jāatjauno noārdītie ceļi: dārgi izaicinājumi priekšā!

Unterhaching, Deutschland - Finanšu katastrofa notiek Unterhaching! Jaunā kopiena, kas tagad ir vairāk nekā 25 000 iedzīvotāju, saskaras ar milzīgām izmaksām. Kopš 2025. gada tam ir jāmaksā par rajona un valsts ceļu uzturēšanu, un tas nozīmē šokējošus 9 miljonus eiro par novājinātām ielām un nokavēto atjaunošanu. Atbildība, kas savulaik bija ar rajonu vai Valsts celtniecības pārvaldes Freising, tagad ietilpst uz sabiedrības pleciem.

Ietekmētie izšķirošie ceļi ietver State Road 2368, kas ved cauri Unterhaching sirdij, un vairāki svarīgi rajona ceļi. Kamēr pašvaldības padomei bija darbs inženierzinātņu inženierzinātnei, tas ātri kļūst skaidrs: personāls nav pietiekams, lai tiktu galā ar jaunajiem izaicinājumiem. "Mēs vairs nebūsim pēc esošajiem darbiniekiem," skaidro ēkas vadītājs Stefans Lauszats - un ne bez iemesla!

nenoteiktība un negaidītas izmaksas

Patiesais izaicinājums: ielu nezināmā kvalitāte, kas Unterhaching ir jāpārņem. Tas ir kā lietotas automašīnas pirkšana - neviens nezina, kuri slēpti defekti slēpjas zem virsmas. "Vai mēs uzņemam neskartas ielas, vai arī valsts celtniecības pārvalde bija minējusi?" Jautā Lauszat. Pašvaldība veltīgi sagaida atbildes, un tai var nākties saskarties ar šausminošām atjaunošanas izmaksām. Valsts kompensācija? Istabā ir smieklīgs tikai 300 000 eiro daudzums.

"Mums tagad ir jāpārņem šī grūtā infrastruktūra, kas burtiski nokrīt uz mūsu kājām," saka Rātsnama pārstāvis Simons Hötzl. Īpaši dzelzceļa apakšdaļa uz Münchner Straße, kas regulāri atrodas zem ūdens, ir lielisks izaicinājumu piemērs, kas atrodas sabiedrības priekšā. Šķiet, ka savienojuma princips, kam faktiski vajadzētu nodrošināt kompensējošus maksājumus par šādām papildu kravām, neiesniedz un neievēro pašvaldību imobilizējošā sadursmē. Cik ilgi pašvaldība joprojām var veikt šo finanšu izaicinājumu, pilsoņiem nejūtot sekas?