Unterhaching peab ise lagunenud teed renoveerima: ees ees olevad kallid väljakutsed!

Unterhaching peab ise lagunenud teed renoveerima: ees ees olevad kallid väljakutsed!

Unterhaching, Deutschland - Finantsõnnetus on Unterhachingis! Tekkiv kogukond, nüüd üle 25 000 elaniku, seisab silmitsi tohutute kuludega. Alates 2025. aastast peab ta maksma ringkonna ja riiklike teede hooldamise eest ning see tähendab 9 miljoni euro šokeerimist lagunenud tänavate ja ületanud renoveerimise eest. Vastutus, mis oli kunagi ringkonna või riigihoonete vabastamisega, langeb nüüd kogukonna õlgadele.

Mõjutatud otsustavate teede hulka kuuluvad State Road 2368, mis viib läbi Unterhachingi südame ja mitmeid olulisi ringkonnateesid. Kuigi omavalitsuste nõukogul oli töökoha inseneri inseneri jaoks töö, saab see kiiresti selgeks: töötajatest ei piisa uute väljakutsetega toimetulemiseks. "Me ei ole enam olemasolevate töötajate järel," selgitab hoonejuht Stefan Lauszat - ja mitte mingil põhjusel!

ebakindlus ja ootamatud kulud

Tõeline väljakutse: tänavate tundmatu kvaliteet, mille Unterhaching peab üle võtma. See on nagu kasutatud auto ostmine - keegi ei tea, millised varjatud puudused pinna all peidavad. "Kas me võtame vastu puutumatuid tänavaid või kas riikliku ehituse amet hakkas?" Küsib Lauszat. Omavalitsus ootab asjata vastuseid ja võib olla silmitsi kohutavate renoveerimiskuludega. Riigi hüvitis? Ruumis on naeruväärne summa vaid 300 000 eurot.

"Nüüd peame selle vaevatud infrastruktuuri üle võtma, mis sõna otseses mõttes meie jalgadele langeb," ütleb raekoja pressiesindaja Simon Hötzl. Eelkõige on Münchner Straße raudtee, mis on regulaarselt vee all, ehe näide kogukonna ees asuvate väljakutsete kohta. Ühekuaalsuse põhimõte, mis peaks selliste lisakoormuste eest tegelikult kompenseerivad maksed pakkuma, ei paista olevat jõudvat ühendades ja paneb omavalitsuse immobiliseerivasse kokkupõrkesse. Kui kaua saab omavalitsus seda rahalist väljakutset ikkagi teha, kui kodanikud tagajärgi tunneks?