Novi tovornjaki in 16 koles: Freising krepi prometno izobraževanje!
Novi tovornjaki in 16 koles: Freising krepi prometno izobraževanje!
Navdušujoča posodobitev za mladinsko prometno šolo v okrožju Freising! Okrožje je pred kratkim kupilo povsem nov tovornjak in 16 svežih koles za optimizacijo prometnega izobraževanja za male kolesarje. Novi tovornjak nadomešča stari model, ki se uporablja že vrsto let in zdaj ponuja udobno ravnanje s praktično dvižno platformo. Okrajni administrator Helmut Petz je vozilo izročil policijskim inšpekcijskim pregledom Freising in Neufahrn kot del lekcije za prevoz dragocene opreme za prometno izobraževanje.
"Mladinski prevoz v osnovnih šolah je pomemben gradnik učnega načrta," je poudaril okrožni upravitelj Petz. Od uvedbe tega predmeta leta 1973 so se šolske nesreče znatno zmanjšale. Statistični podatki govorijo o veliko: otroci, ki so bili usposobljeni za mladinske prometne šole, so v nesrečah očitno manj pogosto vključeni kot njihovi vrstniki brez tega usposabljanja. Četrtošolci se naučijo vse, kar morajo vedeti za varnost v cestnem prometu - od prometnih koles do pravilnega vedenja na prehodu Zebre do prometnih pravil.
nova oprema za prometno izobraževanje
Naložba v nov tovornjak in kolesa znaša približno 130.000 evrov, bavarska prometna ura pa je bila donacija. Tovornjak je posebej prilagojen potrebam mladinske prometne šole in ponuja dovolj prostora za celotno opremo, vključno s kolesi, prometnimi znaki in oštevilčenimi opozorilnimi jopiči. Bettina Prüglmeier in Theresa Fersch iz policijskih pregledov se v šolskem času skoraj vsak dan uporabljata za poučevanje osnovnih šol koles ABC in jih optimalno pripravita na kolesarski test.
S to novo opremo prometna vzgoja za otroke v okrožju Freising ni le učinkovitejša, ampak tudi varnejša. Dvigovalna platforma v tovornjaku olajša nalaganje in raztovarjanje koles in prometnih znakov, kar revolucijo celotne logistike za prometno izobraževanje. Velik korak k večji varnosti v cestnem prometu za mlade kolesarje!
Details | |
---|---|
Ort | Haag/Amper, Deutschland |
Kommentare (0)