Freising se zanaša na tovorno kolo: nakupovanje okolju prijazno postane hit!

Freising se zanaša na tovorno kolo: nakupovanje okolju prijazno postane hit!

Freising, Deutschland - Pri floiziranju tovorna kolesa postajajo vse bolj priljubljena, ki se uporabljajo kot okolju prijazna alternativa avtomobilu. Ulrich Vogl iz ÖDP je razvoj opisal kot "zgodbo o uspehu", potem ko je Dominik Fuchs, mestni uradnik za mobilnost, v odboru za načrtovanje, gradnjo in okolje predstavil pozitivno ravnovesje. V mestnih svetih je bila sprejeta odločitev, da se komunalnim javnim komunalom izroči uporaba sistema tovora in zmerno poviša pristojbine.

Mesto Freisinga ponuja skupno šestnajst tovorna kolesa, ki so od avgusta 2022 izposojena na osmih različnih parkirnih mestih. Letne obratovalne stroške v višini približno 30.000 evrov nosi mesto, medtem ko se vsi dohodek iz pristojbin za uporabo pretaka v družbo Sigo. To je odgovorno za upravljanje sistema, vzdrževanja, popravil in podpore strankam.

Uporaba in priljubljenost

Uporaba tovorna kolesa doživlja znatno povečanje toplih mesecev. Po statističnih podatkih iz SIGO je 745 izposojala vrhunec junija 2023. V hladnejših mesecih uporaba pade na pričakovano 110 do 150 zadolževanja na mesec. Najpogosteje uporabljena posojilna postaja je Stone Center, sledita Moossstraße in knjižnica Tehnične univerze v Münchnu na kampusu Weihenstephan. Mesto načrtuje dodatne postaje za nadaljnje zadovoljevanje potreb.

Izjemni rezultat raziskave kaže, da 69 odstotkov uporabnika zagotavlja informacije o vožnji z avtomobilom s izposojo tovornih koles. Fuchs poudarja, da je sistem tovornih koles tako uspešno razumeti kot privlačno in trajnostno alternativo svojemu avtomobilu.

Spremembe pristojbin za najem

Da bi sistem ostal stabilen in ponudil privlačne ponudbe za pogoste uporabnike, so bile pristojbine za posojila prilagojene. V prihodnosti bo za 1,50 evra pristojbina za prvo pol ure, ki je bil uveden predvsem v kamniti parku zaradi pogostih "zabavnih potovanj". Nadaljnji stroški ostanejo v višini 1,50 EUR vsake pol ure, dnevna cena pa še vedno 19,50 evra. Uporabniki, ki si pogosto izposodijo, imajo možnost rezervacije posebnih paketov prek aplikacije iz Sigo.

Mesto pričakuje, da bodo te prilagoditve prinesle dodaten dohodek. Do zdaj je bil letni dohodek približno 15.000 evrov. Mesto namerava ohraniti polovico dohodka, ki presega ta znesek, da bi izkoristil dodatni dohodek.

Upravljanje sistema posojila trenutno prevzame mesto, vendar naj bi ga izročili Parkhausu in Verkehrs-gmbh iz stadtwerke. To bi moralo podpirati povezovanje storitev mobilnosti pri Freisingu.

Za dodatne informacije pod tovornimi kolesi v Freisingu in njihovi uporabi, podrobno poročilo referred to www.sueddeutsche.de