Freising sa spolieha na nákladný bicykel: nakupovanie životného prostredia sa stáva hitom!

Freising sa spolieha na nákladný bicykel: nakupovanie životného prostredia sa stáva hitom!

Freising, Deutschland - Vo freisingu sa nákladné bicykle stávajú čoraz populárnejšími, ktoré sa používajú ako alternatíva pre ekologickú alternatívu k automobilu. Ulrich Vogl z ÖDP opísal vývoj ako „úspešný príbeh“ po tom, čo Dominik Fuchs, úradník mestskej mobility, predstavil vo výbore pre plánovanie, výstavbu a životné prostredie pozitívnu rovnováhu. V mestských zastupiteľstvách sa rozhodlo o odovzdaní používania systému nákladných bicyklov komunálnym verejným službám a mierne zvýšiť poplatky.

Mesto Freisingu poskytuje celkom šestnásť nákladných bicyklov, ktoré boli požičiavané na ôsmich rôznych parkovacích miestach od augusta 2022. Ročné prevádzkové náklady okolo 30 000 EUR znáša mesto, zatiaľ čo všetky príjmy z poplatkov za používanie prúdia do spoločnosti SIGO. Je to zodpovedné za správu systému, údržbu, opravy a podporu zákazníkov.

Použitie a popularita

Používanie nákladných bicyklov zažíva výrazné zvýšenie teplých mesiacov. Podľa štatistík spoločnosti SIGO vyvrcholilo 745 požičiavateľov v júni 2023. V chladnejších mesiacoch použitie pri očakávaných 110 až 150 pôžičkách za mesiac. Najčastejšie používanou úverovou stanicou je Stone Center, po ktorom nasleduje Moosstraße a knižnica Technickej univerzity v Mníchove v areáli Weihenstephan. Mesto plánuje ďalšie stanice na ďalšie uspokojenie potrieb.

Vynikajúci výsledok prieskumu ukazuje, že 69 percent používateľa poskytuje informácie o jazde automobilom požičaním nákladných bicyklov. Fuchs zdôrazňuje, že systém nákladných kolies sa teda dá úspešne považovať za atraktívnu a udržateľnú alternatívu k vlastnému autu.

Zmeny v poplatkoch za prenájom

Aby sa systém udržal stabilný a ponúkol atraktívne ponuky pre častých používateľov, boli úverové poplatky upravené. V budúcnosti bude za prvú pol hodiny splatný poplatok 1,50 EUR, čo je opatrenie, ktoré bolo zavedené predovšetkým v kamennom parku kvôli častým „zábavným výletom“. Ďalšie náklady zostávajú na úrovni 1,50 EUR každé ďalšie pol hodiny a denná cena je stále 19,50 EUR. Používatelia, ktorí si často požičiavajú, majú možnosť rezervovať špeciálne balíčky prostredníctvom aplikácie od SIGO.

Mesto očakáva, že tieto úpravy budú generovať ďalší príjem. Doteraz bol ročný príjem okolo 15 000 EUR. Mesto plánuje udržať polovicu príjmu, ktorá presahuje túto sumu, aby mohla využívať ďalší príjem.

Správa úverového systému v súčasnosti preberá mesto, ale plánuje sa odovzdať Parkhaus a Verkehrs-Gmbh zo Stadtwerke. To by malo podporovať spojenie služieb mobility vo Freisingu.

Pre ďalšie informácie pod nákladnými bicyklami vo Freisingu a ich použití, podrobná správa .