Freising se bazează pe BIKE BIKE: Cumpărăturile ecologice devin un hit!

Freising se bazează pe BIKE BIKE: Cumpărăturile ecologice devin un hit!

Freising, Deutschland - În Freising, bicicletele de marfă devin din ce în ce mai populare, care sunt utilizate ca o alternativă ecologică la mașină. Ulrich Vogl din ÖDP a descris dezvoltarea drept „o poveste de succes” după ce Dominik Fuchs, ofițerul de mobilitate al orașului, a prezentat un echilibru pozitiv în Comitetul pentru planificare, construcție și mediu. În consiliile orașelor, decizia a fost luată de a preda utilizarea sistemului de biciclete de marfă utilităților municipale și de a crește moderat taxele.

Orașul Freising oferă un total de șaisprezece biciclete de marfă, care au fost împrumutate la opt locuri de parcare diferite din august 2022. Costurile de exploatare anuale de aproximativ 30.000 de euro sunt suportate de oraș, în timp ce toate veniturile din taxele de utilizare curg către compania Sigo. Acest lucru este responsabil pentru gestionarea sistemului, întreținerii, reparațiilor și asistenței clienților.

utilizare și popularitate

Utilizarea bicicletelor de marfă experimentează o creștere semnificativă în lunile calde. Conform statisticilor de la SIGO, 745 de împrumuturi au culminat în iunie 2023. În lunile mai reci, utilizarea se încadrează pe 110 până la 150 de împrumuturi pe lună. Cea mai frecventă stație de împrumut este Centrul de piatră, urmată de Moosstraße și Biblioteca Universității Tehnice din Munchen din campusul Weihenstephan. Orașul planifică stații suplimentare pentru a satisface în continuare nevoia.

Un rezultat restant al unui sondaj arată că 69 la sută dintre utilizatori oferă informații despre o plimbare cu mașina prin împrumutarea bicicletelor de marfă. Fuchs subliniază că sistemul de roți de marfă poate fi astfel văzut cu succes ca o alternativă atractivă și durabilă la propria mașină.

Modificări ale taxelor de închiriere

Pentru a menține sistemul stabil și pentru a oferi oferte atractive pentru utilizatorii frecventi, taxele de împrumut au fost ajustate. În viitor, o taxă de 1,50 euro va fi scadentă pentru prima jumătate de oră, o măsură care a fost introdusă în principal în parcul de piatră din cauza frecventelor „călătorii distractive”. Costurile suplimentare rămân la 1,50 euro la fiecare jumătate de oră, iar prețul zilnic este încă de 19,50 euro. Utilizatorii care împrumută adesea au opțiunea de a rezerva pachete speciale prin intermediul unei aplicații de la SIGO.

Orașul se așteaptă ca aceste ajustări să genereze venituri suplimentare. Până în prezent, venitul anual a fost de aproximativ 15.000 de euro. Orașul intenționează să mențină jumătate din venitul care depășește această sumă pentru a beneficia de venitul suplimentar.

Administrarea sistemului de împrumut este în prezent preluată de oraș, dar este planificată să fie predată Parkhaus și Verkehrs-GmbH din Stadtwerke. Acest lucru ar trebui să sprijine pachetul de servicii de mobilitate în freising.

pentru informații suplimentare în cadrul bicicletelor de marfă în freising și utilizarea acestora, raportul detaliat