Freising er avhengig av lastesykkel: å handle miljøvennlig blir en hit!

Freising er avhengig av lastesykkel: å handle miljøvennlig blir en hit!

Freising, Deutschland - I Freising blir lastesykler stadig mer populære, som brukes som et miljøvennlig alternativ til bilen. Ulrich Vogl fra ÖDP beskrev utviklingen som "en suksesshistorie" etter Dominik Fuchs, byens mobilitetsoffiser, presenterte en positiv balanse i komiteen for planlegging, bygning og miljø. I byrådene ble avgjørelsen tatt om å overlate bruken av lastesykkelsystemet til de kommunale verktøyene og for å øke gebyrene moderat.

Byen Freising gir totalt seksten lastesykler, som har blitt lånt ut med åtte forskjellige parkeringsplasser siden august 2022. De årlige driftskostnadene på rundt 30 000 euro bæres av byen, mens all inntekt fra bruksavgiftene strømmer til Sigo Company. Dette er ansvarlig for styring av systemet, vedlikehold, reparasjoner og kundesupport.

bruk og popularitet

Bruken av lastesyklene opplever en betydelig økning i de varme månedene. I følge statistikk fra Sigo kulminerte 745 lån i juni 2023. I de kaldere månedene faller bruken på forventet 110 til 150 lån per måned. Den mest brukte lånestasjonen er Stone Center, etterfulgt av Moosstraße og Library of the Technical University of München på Weihenstephan -campus. Byen planlegger flere stasjoner for å dekke behovet ytterligere.

Et enestående resultat av en undersøkelse viser at 69 prosent av brukeren gir informasjon om en biltur ved å låne lastesykler. Fuchs understreker at lastehjulssystemet dermed kan sees på som et attraktivt og bærekraftig alternativ til din egen bil.

Endringer i leieavgiftene

For å holde systemet stabilt og tilby attraktive tilbud for hyppige brukere, ble låneavgiftene justert. I fremtiden vil et gebyr på 1,50 euro forfalle den første halvtimen, et tiltak som først og fremst ble introdusert i Stone Park på grunn av de hyppige "morsomme turene". De ytterligere kostnadene er fortsatt på 1,50 euro hver ytterligere halv time, og den daglige prisen er fremdeles 19,50 euro. Brukere som ofte låner har muligheten til å bestille spesielle pakker via en app fra Sigo.

Byen forventer at disse justeringene vil generere ekstra inntekter. Så langt var den årlige inntekten rundt 15 000 euro. Byen planlegger å opprettholde halvparten av inntektene som går utover dette beløpet for å dra nytte av tilleggsinntekten.

Administrasjonen av lånesystemet blir for øyeblikket overtatt av byen, men er planlagt overlevert til Parkhaus og Verkehrs-GMBH av Stadtwerke. Dette bør støtte samlingen av mobilitetstjenester i Freising.

For ytterligere informasjon under lastesyklene i Freising og deres bruk, den detaljerte rapporten DetailsOrtFreising, Deutschland