Freinging s'appuie sur le vélo de cargaison: les achats respectueux de l'environnement deviennent un succès!

Freinging s'appuie sur le vélo de cargaison: les achats respectueux de l'environnement deviennent un succès!

Freising, Deutschland - Dans Freinging, les vélos de cargaison deviennent de plus en plus populaires, qui sont utilisés comme une alternative respectueuse de l'environnement à la voiture. Ulrich Vogl de l'ÖDP a décrit le développement comme "une réussite" après que Dominik Fuchs, l'officier de mobilité de la ville, a présenté un équilibre positif au comité de planification, de construction et d'environnement. Dans les conseils municipaux, la décision a été prise de remettre l'utilisation du système de vélo de cargaison aux services publics municipaux et d'augmenter modérément les frais.

La ville de Freising fournit un total de seize vélos de chargement, qui sont prêtés dans huit places de stationnement différentes depuis août 2022. Les coûts d'exploitation annuels d'environ 30 000 euros sont supportés par la ville, tandis que tous les revenus des frais d'utilisation s'écoulent vers la compagnie SIGO. Ceci est responsable de la gestion du système, de la maintenance, des réparations et du support client.

Utilisation et popularité

L'utilisation des vélos de cargaison connaît une augmentation significative des mois chauds. Selon les statistiques de SIGO, 745 emprunts ont culminé en juin 2023. Au cours des mois les plus froids, l'utilisation relève de 110 à 150 emprunts par mois. La station de prêt la plus fréquemment utilisée est le Stone Center, suivi de Moosstraße et de la bibliothèque de l'Université technique de Munich sur le campus de Weihenstephan. La ville prévoit des stations supplémentaires pour répondre davantage au besoin.

Un résultat exceptionnel d'une enquête montre que 69% de l'utilisateur fournit des informations sur une conduite en voiture en empruntant des vélos de chargement. Fuchs souligne que le système de roues de cargaison peut ainsi être considéré avec succès comme une alternative attrayante et durable à votre propre voiture.

Modifications des frais de location

Pour garder le système stable et pour offrir des offres attrayantes pour les utilisateurs fréquents, les frais de prêt ont été ajustés. À l'avenir, des frais de 1,50 euros seront dus pour la première demi-heure, une mesure qui a été introduite principalement au Stone Park en raison des «voyages amusants» fréquents. Les coûts supplémentaires restent à 1,50 euros toutes les demi-heures et le prix quotidien est toujours de 19,50 euros. Les utilisateurs qui empruntent ont souvent la possibilité de réserver des packages spéciaux via une application de SIGO.

La ville s'attend à ce que ces ajustements génèrent des revenus supplémentaires. Jusqu'à présent, le revenu annuel était d'environ 15 000 euros. La ville prévoit de maintenir la moitié du revenu qui va au-delà de ce montant afin de bénéficier des revenus supplémentaires.

L'administration du système de prêts est actuellement reprise par la ville, mais devrait être remise au Parkhaus et Verkehrs-GmbH de Stadtwerke. Cela devrait soutenir le regroupement des services de mobilité dans Freising.

Pour plus d'informations sous les vélos de cargaison de Freinging et leur utilisation, le rapport détaillé DetailsOrtFreising, Deutschland