Το Freising βασίζεται στο ποδήλατο φορτίου: Το φιλικό προς το περιβάλλον γίνεται ένα χτύπημα!
Το Freising βασίζεται στο ποδήλατο φορτίου: Το φιλικό προς το περιβάλλον γίνεται ένα χτύπημα!
Freising, Deutschland - Στο Freising, τα ποδήλατα φορτίου γίνονται όλο και πιο δημοφιλή, τα οποία χρησιμοποιούνται ως φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση στο αυτοκίνητο. Ο Ulrich Vogl από το ÖDP περιέγραψε την ανάπτυξη ως "ιστορία επιτυχίας", αφού ο Dominik Fuchs, αξιωματικός κινητικότητας της πόλης, παρουσίασε μια θετική ισορροπία στην επιτροπή για το σχεδιασμό, την οικοδόμηση και το περιβάλλον. Στα δημοτικά συμβούλια, έγινε η απόφαση να παραδώσει τη χρήση του συστήματος ποδηλάτων φορτίου στις δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και να αυξήσει τα τέλη μέτρια.
Η πόλη Freising παρέχει συνολικά δεκαέξι ποδήλατα φορτίου, τα οποία έχουν δανειστεί σε οκτώ διαφορετικούς χώρους στάθμευσης από τον Αύγουστο του 2022. Το ετήσιο λειτουργικό κόστος των περίπου 30.000 ευρώ επιβαρύνεται από την πόλη, ενώ όλα τα εισοδήματα από τα τέλη χρήσης ρέουν στην εταιρεία SIGO. Αυτό είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του συστήματος, τη συντήρηση, τις επισκευές και την υποστήριξη πελατών.
Χρήση και δημοτικότητα
Η χρήση των ποδηλάτων φορτίου βιώνει σημαντική αύξηση των ζεστών μηνών. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από το SIGO, ο δανεισμός 745 κορυφώθηκε τον Ιούνιο του 2023. Τους ψυχρότερους μήνες, η χρήση πέφτει στις αναμενόμενες 110 έως 150 δανεισμό ανά μήνα. Ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος σταθμός δανείου είναι το Stone Center, ακολουθούμενο από το Moosstraße και τη βιβλιοθήκη του τεχνικού πανεπιστημίου του Μονάχου στην πανεπιστημιούπολη Weihenstephan. Η πόλη σχεδιάζει πρόσθετους σταθμούς για να καλύψει περαιτέρω την ανάγκη.
Ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα μιας έρευνας δείχνει ότι το 69 % του χρήστη παρέχει πληροφορίες σχετικά με μια βόλτα με αυτοκίνητο με δανεισμό ποδηλάτων φορτίου. Ο Fuchs υπογραμμίζει ότι το σύστημα τροχών φορτίου μπορεί έτσι να θεωρηθεί επιτυχώς ως μια ελκυστική και βιώσιμη εναλλακτική λύση στο δικό σας αυτοκίνητο.
Αλλαγές στις αμοιβές ενοικίασης
Για να διατηρηθεί το σύστημα σταθερό και να προσφέρει ελκυστικές προσφορές για συχνές χρήστες, τα τέλη δανείου προσαρμόστηκαν. Στο μέλλον, ένα τέλος 1,50 ευρώ θα οφείλεται για το πρώτο εξάμηνο, ένα μέτρο που εισήχθη κυρίως στο πέτρινο πάρκο λόγω των συχνών "διασκεδαστικών ταξιδιών". Τα περαιτέρω έξοδα παραμένουν στα 1,50 ευρώ κάθε μισή ώρα και η ημερήσια τιμή εξακολουθεί να είναι 19,50 ευρώ. Οι χρήστες που συχνά δανείζονται έχουν τη δυνατότητα να κρατήσουν ειδικά πακέτα μέσω μιας εφαρμογής από το SIGO.
Η πόλη αναμένει ότι αυτές οι προσαρμογές θα δημιουργήσουν πρόσθετο εισόδημα. Μέχρι στιγμής, το ετήσιο εισόδημα ήταν περίπου 15.000 ευρώ. Η πόλη σχεδιάζει να διατηρήσει το ήμισυ του εισοδήματος που υπερβαίνει αυτό το ποσό προκειμένου να επωφεληθεί από το πρόσθετο εισόδημα.
Η διοίκηση του συστήματος δανείων αναλαμβάνεται επί του παρόντος από την πόλη, αλλά σχεδιάζεται να παραδοθεί στο Parkhaus και Verkehrs-GmbH του Stadtwerke. Αυτό θα πρέπει να υποστηρίξει τη δέσμευση των υπηρεσιών κινητικότητας στο Freising.
Για περισσότερες πληροφορίες κάτω από τα ποδήλατα φορτίου στο freising και τη χρήση τους, η λεπτομερής αναφορά
Details | |
---|---|
Ort | Freising, Deutschland |
Kommentare (0)