Freising se spoléhá na nákladní kolo: Nakupování šetrné k životnímu prostředí se stává hitem!

Freising se spoléhá na nákladní kolo: Nakupování šetrné k životnímu prostředí se stává hitem!

Freising, Deutschland - Při frkání se nákladní kola stávají stále populárnějšími, které se používají jako alternativa k ekologickému ekologickému automobilu. Ulrich Vogl z ÖDP popsal vývoj jako „úspěšný příběh“ poté, co Dominik Fuchs, úředník mobility města, představil ve Výboru pro plánování, stavbu a životní prostředí pozitivní rovnováhu. V městských radách bylo rozhodnuto předat používání systému nákladních kol do městských společností a mírně zvýšit poplatky.

Město Freising poskytuje celkem šestnáct nákladních kol, která byla od srpna 2022 zapůjčena na osmi různých parkovacích místech. Roční provozní náklady přibližně 30 000 EUR nese město, zatímco veškerý příjem z poplatků za využití proudí do společnosti Sigo. To odpovídá za správu systému, údržby, opravy a zákaznické podpory.

Použití a popularita

Použití nákladních kol zažívá významný nárůst teplých měsíců. Podle statistik od Sigo, 745 půjček vyvrcholilo v červnu 2023. V chladnějších měsících klesá použití očekávaných 110 až 150 půjček za měsíc. Nejčastěji používanou půjčkou je Stone Center, následované Moosstraße a knihovna technické univerzity v Mnichově na kampusu Weihenstephan. Město plánuje další stanice, aby dále vyhovovaly potřebě.

Vynikající výsledek průzkumu ukazuje, že 69 procent uživatele poskytuje informace o jízdě automobilem půjčováním nákladních kol. Fuchs tedy zdůrazňuje, že systém nákladních kol lze tedy úspěšně považovat za atraktivní a udržitelnou alternativu k vašemu vlastnímu automobilu.

Změny v poplatcích za pronájem

Aby byl systém stabilní a nabídl atraktivní nabídky pro časté uživatele, byly úvěrové poplatky upraveny. V budoucnu bude za první půl hodiny splatný poplatek 1,50 EUR, což bylo opatření, které bylo zavedeno především v Stone Parku kvůli častým „zábavným výletům“. Další náklady zůstávají na 1,50 EUR po každé další půl hodiny a denní cena je stále 19,50 eur. Uživatelé, kteří si často půjčují, mají možnost rezervovat speciální balíčky prostřednictvím aplikace od Sigo.

Město očekává, že tyto úpravy generují další příjem. Doposud činil roční příjem kolem 15 000 EUR. Město plánuje udržet polovinu příjmů, které přesahují tuto částku, aby těžily z dodatečného příjmu.

Správa úvěrového systému je v současné době převzata městem, ale je plánováno, že bude předáno Parkhaus a Verkehrs-GmbH z Stadtwerke. To by mělo podporovat sdružení služeb mobility při freisingu.

Další informace pod nákladními koly při přehodě a jejich použití, podrobná zpráva