Freising repülőtér: Mi lesz Herrmann Solar PV projektjéből?
Freising repülőtér: Mi lesz Herrmann Solar PV projektjéből?
Flughafen München, Deutschland - A terület használatáról a Müncheni repülőtéren a tervezett harmadik kifutópályán történő felhasználásának intenzitása növekszik. Egy évvel ezelőtt a CSU állami miniszter, Florian Herrmann bemutatta a területet fotovoltaikus rendszerrel (PV rendszer). Ez az ötlet felkavarást okoz, mivel az alternatív energiaforrások előmozdításának kezdeményezésének része.
Herrmann abban az időben azt javasolta, hogy az 530 hektár területének felét a harmadik kifutópálya felhasználására szolgálják egy PV szabadtéri terület felépítéséhez. Ez különösen érdekes, mert Herrmann elmagyarázta: "A 3. kifutópálya nem fog jönni, politikailag megtörtént". Amellett, hogy a PV -rendszer számára a területet használja, a fennmaradó területeknek mezőgazdaságra vagy biotópokra kell szolgálniuk. A tervezés mögött álló számok lenyűgözőek: az Emondo GmbH szerint 380 000 napenergia -modulot kell építeni, amely évente 212 gigawatt órát generálhat. Ez elegendő energiát biztosítana 85 000 háztartás számára, vagy fedezi a repülőtér villamosenergia -igényeinek felét. Egy ilyen PV -rendszer lenne a legnagyobb a Németországban.
városi kihívások a repülőtéren
Egy évvel a bemutató után a MUC Solaris projekt előrehaladása továbbra sem biztonságos. Herrmann hangsúlyozza, hogy rendszeresen követi a müncheni gesellschaft -en (FMG), de eddig kézzelfogható eredmények nélkül. "Az egész az FMG, amely jelenleg folyamatban van a projekt ellenőrzésében. Jelenleg elég ahhoz, hogy a repülőtéren a káoszkal való foglalkozáshoz legyen" - mondta Herrmann. Az FMG jelenleg nyomást gyakorol arra, hogy elsajátítsa a társaságot érintő különféle kihívások elsajátítását.
Andreas Maier, az Emondo GmbH ügyvezető igazgatója arról számolt be, hogy februárban beszélgetésre került sor az FMG -vel, amelyben megvitatták a projekt lehetőségeit. Maier elmagyarázta, hogy mivel ez az ülés, a projekt "tisztázása" volt, és hogy az FMG biztosította, hogy a tárgyalásokat folytatják, amint készen állnak. Sajnos azóta semmi sem változott.
Az FMG reakciója megújult kérdésekre
Amikor a Tagblatt Freisinger megkérdezte az előrehaladást, az FMG -t általában kifejezték, de megerősítette a PV -tervek tartózkodási helyét az éghajlatvédelmi célok fogalmában. Ezek a célok magukban foglalják a CO2-kibocsátás 2035-re 90 % -kal történő csökkentését, így a repülőtér már nem akarja, hogy az éghajlati káros szén-dioxidot a légkörbe engedje. A PV rendszerek bővítése továbbra is ennek az ambiciózus projektnek a központi eleme.
Amikor a fejlemények pontosabb magyarázatát kérik, az FMG a korábbi állításokra és a jelenlegi státuszra utalt, miszerint a különféle projektek egyeztetésének tisztázását folyamatosan tárgyaljuk. Fontos megemlíteni, hogy az FMG kérelmet nyújtott be a tervezési jóváhagyási döntés meghozatalára a 3. kifutópálya hosszú távú érvényességére, amely további komplikációk a PV-projekt megvalósításához.
Az a kérdés, hogy a kerületnek a kerületi bizottságban megvitatják -e ezt a kérelmet. A MUC Solaris projekttel kapcsolatos fejlemények és a repülőtéri terület használatának teljes témája megmutatja, hogy a városi tervezési és környezetvédelmi politikai kihívások mennyire összetettek. DetailsOrt Flughafen München, Deutschland
Kommentare (0)