Freising Airport: Какво ще стане със слънчевия PV проект на Herrmann?

Freising Airport: Какво ще стане със слънчевия PV проект на Herrmann?

Flughafen München, Deutschland - Дискусията за използването на района за планираната трета писта на летището в Мюнхен се увеличава интензивността. Преди година държавният министър на CSU Флориан Херман представи планове за заемане на района с фотоволтаична система (PV система). Тази идея предизвиква раздвижване, тъй като е част от неговата инициатива за насърчаване на алтернативни източници на енергия.

Херман беше предположил по времето, когато половината от 530 хектара зона е предназначена за третата писта да бъде използвана за изграждане на PV зона на открито. Това е особено интересно, защото Херман обясни: „3 -тата писта няма да дойде, тя е политически направена“. В допълнение към използването на зоната за PV системата, останалите райони трябва да служат за селско стопанство или като биотопи. Броят зад планирането е впечатлен: Според Emondo GmbH трябва да се изграждат 380 000 слънчеви модули, които могат да генерират 212 гигават часа електричество годишно. Това би осигурило достатъчно енергия за 85 000 домакинства или ще покрие половината от изискванията за електроенергия на летището. Подобна PV система би била най -голямата по рода си в Германия.

градски предизвикателства на летището

Една година след тази презентация напредъкът на проекта MUC Solaris остава опасен. Херман подчертава, че той редовно следва в Мюнхен Gesellschaft (FMG), но досега без осезаеми резултати. "Цялото нещо е FMG, който в момента е в процес на проверка на проекта. В момента има достатъчно общо с работата с хаоса на летището", каза Херман. В момента FMG е под натиск да овладее различни предизвикателства, които засягат компанията.

Андреас Майер, управляващ директор на Emondo GmbH, съобщи, че през февруари се проведе разговор с FMG, в който бяха обсъдени възможностите за проекта. Майер обясни, че след тази среща проектът е "в разяснения" и че FMG е уверил, че разговорите ще бъдат възобновени веднага щом са готови. За съжаление, оттогава нищо не се е променило.

Реакцията на FMG към подновени запитвания

Когато се пита от Freisinger Tagblatt за напредъка, FMG обикновено се изразява, но потвърди местонахождението на PV плановете в концепцията за целите на защитата на климата. Тези цели включват намаляване на емисиите на CO2 с 90 процента до 2035 г., така че летището вече не иска да освободи увреждащия климатичен въглероден диоксид в атмосферата. Разширяването на PV системите остава централен компонент на този амбициозен проект.

Когато иска по -прецизно обяснение на развитието, FMG се позовава на предишни изявления и текущото състояние, че разясняването на съгласуването на различни проекти се обсъжда непрекъснато. Важно е да се спомене, че FMG подаде заявление, за да даде решение за одобрение на планиране за дългосрочната валидност на 3-та писта, което допълнително усложненията за реализирането на PV проекта.

Въпросът дали районът трябва да съди това заявление, в момента се обсъжда в окръжния комитет. Развитието, свързано с проекта MUC Solaris и цялата тема за използване на зоната на летището, показват колко сложни са предизвикателствата на градското планиране и политиката на околната среда в региона. .