Iniciatíva závodu mestskej rady v meste Dorfen: 130 km/h pre celú bavoriu!

Iniciatíva závodu mestskej rady v meste Dorfen: 130 km/h pre celú bavoriu!

Mesto Dorfen plánuje pracovať na všeobecnom rýchlostnom limite 130 kilometrov za hodinu na diaľniciach v Bavarii. Diskutoval o tom jeden z mestských politikov, Martin Heilmeier z frakcie Landlisten, v stredu na zasadnutí mestskej rady. Heilmeier vo svojom treťom kroku k tejto téme uviedol, že rýchlostný limit A94 medzi Dorfenom a Lengdorfom by mohol prispieť predovšetkým k zníženiu závažných nehôd. Okrem toho je takéto nariadenie na zníženie hluku dopravy účelné.

Starosta Heinz Grundner a ďalší členovia rady boli skeptickí. Grundner poukázal na to, že obec nebola zodpovedná za rýchlostný limit na diaľniciach. Svoj argument založil na štatistikách nehody, ktorá podľa jeho názoru nepreukázala žiadne osobitné abnormality, ktoré by odôvodňovali rýchlostný limit. Zaviedlo sa aj predchádzajúce rozhodnutie Mníchove administratívneho súdu, ktoré zamietlo limit rýchlosti ochrany hluku na Isental Autobahn.

V tejto súvislosti zakladateľ vyjadril, že všeobecné riešenie rýchlostného limitu by mohlo urobiť veľa a že bolo optimistické, že výbor bude väčšinou súhlasiť s návrhom. „Môžeme začať zodpovedajúcu iniciatívu od Dorfena, ktorá potom ide do bavorských miest a komunitného dňa,“ uviedol. To by mohlo iniciovať širokú diskusiu a prípadne viesť k celonárodnej regulácii.

Diskusia o rýchlostnom limite tiež zistila podporu ostatných členov mestskej rady. Simon Jell-Huber z SPD a Susanne Streibl z Gal súhlasili s tým, že má zmysel posunúť túto tému vpred ako obec, ktorá leží na diaľnici. Streibl ocenil Heilmeierovu iniciatívu a zdôraznil, že téma by sa mala zdôrazniť, aby urobila prvý krok.

Myšlienka uznesenia bola tiež uvedená ako odporúčanie starostu Grundnerovi, ktorý bol povinný sformulovať ho. Heilmeier však chce na tom nezávisle pracovať a už plánuje znova revidovať svoju žiadosť. Gerald Forstmaier z Gal mu ponúkol svoju podporu.

Ako ukazuje diskusia, názory sú široko odlišné, pokiaľ ide o potrebu rýchlostného limitu. Zatiaľ čo priaznivci vidia špecifickú oblasť konania, iní si myslia, že súčasné štatistiky a právne rozhodnutia hovoria proti rýchlostnému limitu. Nadchádzajúce rozhodnutie mestskej rady ukáže, či sa Dorfen v tejto diskusii môže skutočne objaviť ako priekopník. Cieľom pozadia je zvýšiť bezpečnosť dopravy a zníženie hluku v regióne. Vzhľadom na zvyšujúce sa diskusie o dopravnom zaťažení a ochrane životného prostredia sú tieto témy veľmi dôležité.

Ďalšie informácie, Pozri aktuálne správy na www.merku.de/are.