Iniciativa de plantas do Conselho da Cidade de Dorfen: 130 km/h para toda a Baviera!

Iniciativa de plantas do Conselho da Cidade de Dorfen: 130 km/h para toda a Baviera!

A cidade de Dorfen planeja trabalhar para um limite geral de velocidade de 130 quilômetros por hora em rodovias na Baviera. Isso foi discutido por um dos políticos da cidade, Martin Heilmeier, da Facção Lonitária, na quarta -feira em uma reunião do Conselho da Cidade. Em sua terceira jogada nesse tópico, Heilmeier disse que um limite de velocidade na A94 entre Dorfen e Lengdorf poderia contribuir principalmente para reduzir acidentes graves. Além disso, esse regulamento para reduzir o ruído do tráfego é conveniente.

O prefeito Heinz Grundner e outros membros do conselho estavam céticos. Grundner apontou que o município não era responsável pelo limite de velocidade nas auto -estradas. Ele baseou seu argumento nas estatísticas de acidentes, que, em sua opinião, não mostrou anormalidades especiais que justificariam um limite de velocidade. Também foi introduzida uma decisão anterior do Tribunal Administrativo de Munique, que rejeitou um limite de velocidade de proteção de ruído para a Autobahn isental.

Heilmeier não pôde ser desencorajado por esse ceticismo e argumentou apaixonadamente por sua aplicação. "Um limite de velocidade é apenas uma vantagem para as aldeias", disse ele e pediu aos colegas do conselho que votassem no poço dos cidadãos. Ele também criticou a discussão repetida sobre esse tópico, que, em sua opinião, não era conveniente. Em vista das repetidas discussões, o Conselho da Cidade agora também sentiu o desejo de preparar uma resolução correspondente que poderia posicionar a cidade em um papel de liderança.

Nesse contexto, o fundador expressou que uma resolução geral para um limite de velocidade poderia fazer muito e que estava otimista de que o comitê concorda principalmente com a proposta. "Podemos iniciar uma iniciativa correspondente de Dorfen, que depois vai para as cidades da Baviera e o Dia da Comunidade", disse ele. Isso poderia iniciar uma ampla discussão e possivelmente levar a uma regulamentação nacional.

A discussão sobre um limite de velocidade também encontrou apoio de outros membros do Conselho da Cidade. Simon Jell-Huber, do SPD, e Susanne Streibl da garota, concordaram que faz sentido levar esse tópico pela frente como um município que está na estrada. Streibl elogiou a iniciativa de Heilmeier e enfatizou que o tópico deveria ser enfatizado para dar o primeiro passo.

A idéia de uma resolução também foi criada como uma recomendação ao prefeito Grundner, que era obrigado a formulá -la. No entanto, Heilmeier quer trabalhar de forma independente e já planeja revisar seu aplicativo novamente. Gerald Forstmaier, da garota, ofereceu -lhe seu apoio.

Como a discussão mostra, as opiniões são amplamente separadas em termos da necessidade de um limite de velocidade. Enquanto os apoiadores veem um campo de ação específico, outros pensam que as estatísticas atuais e as decisões legais falam contra um limite de velocidade. A próxima decisão do Conselho da Cidade mostrará se Dorfen pode realmente aparecer como pioneiro neste debate. O pano de fundo tem como objetivo aumentar a segurança do tráfego e reduzir o ruído na região. Em vista dos crescentes debates sobre cargas de tráfego e proteção ambiental, esses tópicos são de importância central.

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