Dorfen City Council Plant Initiative: 130 km/t for hele Bayern!

Dorfen City Council Plant Initiative: 130 km/t for hele Bayern!

Byen Dorfen planlegger å jobbe for en generell fartsgrense på 130 kilometer i timen på motorveier over Bayern. Dette ble diskutert av en av bypolitikerne, Martin Heilmeier fra utleierfraksjonen, onsdag i et møte i byrådet. I sitt tredje trekk om dette emnet sa Heilmeier at en fartsgrense på A94 mellom Dorfen og Lengdorf først og fremst kan bidra til å redusere alvorlige ulykker. I tillegg er en slik forskrift for å redusere trafikkstøy hensiktsmessig.

Ordføreren Heinz Grundner og andre medlemmer av rådet var skeptiske. Grundner påpekte at kommunen ikke var ansvarlig for fartsgrensen på motorveiene. Han baserte argumentet sitt på ulykkesstatistikken, som etter hans mening ikke viste noen spesielle avvik som ville rettferdiggjøre en fartsgrense. En tidligere avgjørelse fra München Administrative Court, som hadde avvist en støybeskyttelseshastighetsgrense på Isental Autobahn, ble også introdusert.

Heilmeier ikke frarådes av denne skepsisen og argumenterte lidenskapelig for hans søknad. "En fartsgrense er bare en fordel for landsbyene," sa han og ba rådets kolleger om å stemme for innbyggernes velferd. Han kritiserte også den gjentatte diskusjonen om dette emnet, som etter hans mening ikke var hensiktsmessig. Med tanke på de gjentatte diskusjonene har byrådet nå også følt trangen til å utarbeide en tilsvarende resolusjon som kan plassere byen til en ledende rolle.

I denne sammenheng uttrykte grunnleggeren at en generell resolusjon for en fartsgrense kunne gjøre mye og at det var optimistisk at komiteen stort sett vil være enig i forslaget. "Vi kan starte et tilsvarende initiativ fra Dorfen, som deretter drar til de bayerske byene og samfunnsdagen," sa han. Dette kan sette i gang en bred diskusjon og muligens føre til en landsomfattende forskrift.

Diskusjonen om en fartsgrense fant også støtte fra andre medlemmer av byrådet. Simon Jell-Huber fra SPD og Susanne Streibl fra Gal var enige om at det er fornuftig å drive dette emnet fremover som en kommune som ligger på motorveien. Streibl berømmet Heilmeiers initiativ og understreket at emnet bør understrekes å ta det første skrittet.

Ideen om en resolusjon ble også brakt opp som en anbefaling til ordfører Grundner, som ble pålagt å formulere den. Likevel ønsker Heilmeier å jobbe selvstendig med det og planlegger allerede å revidere søknaden sin igjen. Gerald Forstmaier fra Gal tilbød ham sin støtte.

Som diskusjonen viser, er meninger vidt fra hverandre når det gjelder behovet for en fartsgrense. Mens supporterne ser et spesifikt handlingsfelt, tror andre at gjeldende statistikk og juridiske beslutninger taler mot en fartsgrense. Byrådets kommende avgjørelse vil vise om Dorfen faktisk kan vises som en pioner i denne debatten. Bakgrunnen tar sikte på å øke trafikksikkerheten og redusere støy i regionen. Med tanke på de økende debattene om trafikkbelastning og miljøvern, er disse temaene av sentral betydning.

for mer informasjon, newewure noFweNoTeRefer ". .