Dorfen City Council Plant Initiative: 130 km/u voor heel Beieren!

Dorfen City Council Plant Initiative: 130 km/u voor heel Beieren!

De stad Dorfen is van plan om te werken voor een algemene snelheidslimiet van 130 kilometer per uur op snelwegen in Bavaria. Dit werd besproken door een van de stadspolitici, Martin Heilmeier van de Landlisten -factie, op woensdag in een vergadering van de gemeenteraad. In zijn derde stap over dit onderwerp zei Heilmeier dat een snelheidslimiet op de A94 tussen Dorfen en Lengdorf in de eerste plaats zou kunnen bijdragen aan het verminderen van ernstige ongevallen. Bovendien is een dergelijke verordening voor het verminderen van verkeerslawaai opportuun.

De burgemeester Heinz Grundner en andere leden van de Raad waren sceptisch. Grundner wees erop dat de gemeente niet verantwoordelijk was voor de snelheidslimiet op snelwegen. Hij baseerde zijn argument op de ongevallenstatistieken, die naar zijn mening geen speciale afwijkingen toonde die een snelheidslimiet zouden rechtvaardigen. Een eerdere beslissing van de administratieve rechtbank van München, die een limiet van de geluidsbeschermingssnelheid op de ISale Autobahn had afgewezen, werd ook geïntroduceerd.

Heilmeier kon echter niet worden ontmoedigd door deze scepsis en pleitte hartstochtelijk voor zijn aanvraag. "Een snelheidslimiet is slechts een voordeel voor dorpen," zei hij en vroeg de raadscollega's om te stemmen op de putten van de burgers. Hij bekritiseerde ook de herhaalde discussie over dit onderwerp, die naar zijn mening niet opportuun was. Gezien de herhaalde discussies heeft de gemeenteraad nu ook de drang gevoeld om een ​​overeenkomstige resolutie voor te bereiden die de stad in een leidende rol zou kunnen positioneren.

In deze context heeft de oprichter uitgedrukt dat een algemene resolutie voor een snelheidslimiet veel kon doen en dat het optimistisch was dat de commissie het meestal met het voorstel eens zal zijn. "We kunnen een overeenkomstig initiatief beginnen van Dorfen, dat vervolgens naar de Beierse steden en gemeenschapsdag gaat," zei hij. Dit kan een brede discussie initiëren en mogelijk leiden tot een landelijke regelgeving.

De discussie over een snelheidslimiet vond ook steun van andere leden van de gemeenteraad. Simon Jell-Huber van de SPD en Susanne Streibl uit de gal waren het erover eens dat het logisch is om dit onderwerp vooruit te brengen als een gemeente die op de snelweg ligt. Streibl prees het initiatief van Heilmeier en benadrukte dat het onderwerp moet worden benadrukt om de eerste stap te zetten.

Het idee van een resolutie werd ook opgevoed als een aanbeveling voor burgemeester Grundner, die verplicht was het te formuleren. Desalniettemin wil Heilmeier er onafhankelijk aan werken en is hij al van plan zijn aanvraag opnieuw te herzien. Gerald Forstmaier van de gal bood hem zijn steun.

Zoals de discussie laat zien, zijn de meningen breed uit elkaar in termen van de noodzaak van een snelheidslimiet. Terwijl de supporters een specifiek werkgebied zien, denken anderen dat de huidige statistieken en juridische beslissingen tegen een snelheidslimiet spreken. De komende beslissing van de gemeenteraad zal laten zien of Dorfen in dit debat daadwerkelijk als pionier kan verschijnen. De achtergrond is bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten en het lawaai in de regio te verminderen. Gezien de toenemende debatten over verkeersbelastingen en milieubescherming, zijn deze onderwerpen van centraal belang.

Voor meer informatie, Zie de huidige rapporten over www.merkur.de .