Dorfeno miesto tarybos gamyklos iniciatyva: 130 km/h visoms Bavarijai!

Dorfeno miesto tarybos gamyklos iniciatyva: 130 km/h visoms Bavarijai!

Dorfeno miestas planuoja dirbti, kad greitkelis per valandą per valandą greičio apribojime galėtų dirbti greitkeliuose per Bavariją. Trečiadienį miesto tarybos posėdyje, trečiadienį, tai aptarė vienas iš miesto politikų Martino Heilmeierio iš „Landlisten“ frakcijos. Trečiame savo žingsnyje šia tema Heilmeier teigė, kad A94 greičio apribojimas tarp Dorfeno ir Lengdorfo pirmiausia galėtų prisidėti prie rimtų avarijų. Be to, toks eismo triukšmo mažinimo reglamentas yra tinkamas.

Meras Heinzas Grundneris ir kiti Tarybos nariai buvo skeptiški. Grundneris atkreipė dėmesį, kad savivaldybė neatsakė už greitkelių greitį. Savo argumentus jis grindė avarijos statistika, kuri, jo manymu, neparodė jokių ypatingų anomalijų, kurios pateisintų greičio apribojimą. Taip pat buvo priimtas ankstesnis Miuncheno administracinio teismo sprendimas, kuris atmetė „Isental Autobahn“ apsaugos nuo triukšmo greičio apribojimą.

Heilmeier negalėjo atgrasyti dėl šio skepticizmo ir aistringai ginčijamasi dėl jo taikymo. „Greičio apribojimas yra tik kaimų pranašumas“, -sakė jis ir paprašė tarybos kolegų balsuoti už piliečių šulinį. Jis taip pat kritikavo pakartotinę diskusiją šia tema, kuri, jo manymu, nebuvo tikslinga. Atsižvelgdama į pakartotas diskusijas, miesto taryba taip pat jautė norą paruošti atitinkamą rezoliuciją, kuri galėtų paskatinti miestą į pagrindinį vaidmenį.

Šiame kontekste įkūrėjas pareiškė, kad bendras greičio apribojimo rezoliucija gali padaryti daug ir kad optimistiškai buvo optimistiška, kad komitetas dažniausiai sutiks su pasiūlymu. „Mes galime pradėti atitinkamą„ Dorfen “iniciatyvą, kuri vėliau eina į Bavarijos miestus ir bendruomenės dieną“, - sakė jis. Tai galėtų sukelti plačią diskusiją ir galbūt paskatinti reglamentą visoje šalyje.

Diskusijoje apie greičio apribojimą taip pat rasta kitų miesto tarybos narių palaikymo. Simonas Jell-Huberis iš SPD ir Susanne Streibl iš galų sutiko, kad prasminga šią temą į priekį nukreipti kaip savivaldybę, esančią greitkelyje. Streiblas gyrė Heilmeier iniciatyvą ir pabrėžė, kad ši tema turėtų būti pabrėžiama norint žengti pirmąjį žingsnį.

Rezoliucijos idėja taip pat buvo pateikta kaip rekomendacija merui Grundneriui, kuris turėjo ją suformuluoti. Nepaisant to, Heilmeieris nori savarankiškai dirbti ir jau planuoja dar kartą peržiūrėti savo paraišką. Geraldas Forstmaier iš „The Gal“ pasiūlė jam savo palaikymą.

Kaip rodo diskusija, nuomonės yra labai atskirtos atsižvelgiant į greičio apribojimo poreikį. Nors rėmėjai mato konkrečią veiksmų sritį, kiti mano, kad dabartiniai statistiniai duomenys ir teisiniai sprendimai reiškia greičio apribojimą. Artėjantis miesto tarybos sprendimas parodys, ar Dorfenas iš tikrųjų gali pasirodyti kaip pradininkas šiose diskusijose. Fonas siekia padidinti eismo saugumą ir sumažinti triukšmą regione. Atsižvelgiant į didėjančias diskusijas apie eismo apkrovą ir aplinkos apsaugą, šios temos yra svarbios.

For more information, see the current reports on www.merkur.de .