Dorfen计划在Autobahn上计划130速度:城市政客呼吁主动!

Dorfen计划在Autobahn上计划130速度:城市政客呼吁主动!

在巴伐利亚城市多芬(Dorfen)中,为了将最大速度降低到130 km/h,我们正在努力对高速公路引入速度限制。这是由市议员发起的,他们正在努力在巴伐利亚城市和社区日做出相应的决议。周三,陆上派系的马丁·海尔迈尔(Martin Heilmeier)再次要求A94限制速度限制。

Heilmeier认为,速度限制不仅减少了严重事故的数量,而且还会减少交通噪音。但是,这一意见被海因兹·格伦德纳市长和其他理事会成员拒绝。据警方称,据警方称,没有理由采取这种措施,因为没有登记罢工事故。他还提到了慕尼黑行政法院的较早决定,该法院拒绝了Isental高速公路上的噪音速度限制。

政治辩论和支持

然而,格伦纳(Grundner)将这个想法视为民粹主义者。尽管如此,他并没有避免这个想法,并怀疑委员会的大多数可以同意在高速公路上限制为130 km/h。格伦纳(Grundner)提议从多芬(Dorfen)发起一项倡议,该计划可以转发给巴伐利亚城市和社区日。

对该计划的批准也来自其他市议会议员,例如SPD的Simon Jell-Huber和Gal的Susanne Streibl,他们支持了这一想法。 Streibl强调,Heilmeier的建议来了,它强调了直接位于高速公路上的市政当局的一般速度限制的重要性。

关于速度限制的讨论已经通过市议会的几次会议进行。一些成员,例如来自GAL的Andreas Hartl,敦促市长编写相应的决议。尽管如此,海尔梅尔还是想将主动行动掌握在自己的手中,并计划再次修改他的申请,在Gal的Gerald Forstmaier支持下。

该主题的未来发展仍在等待。尽管关于速度限制的讨论正在逐步发展,但多尔芬市最终将在其主动行动以及拜仁的高速公路是否很快就会经历。有关更多信息,应参考当前报告,以获取有关此相关主题的最新信息,

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