Dorfen suunnittelee nopeutta 130 Autobahnissa: Kaupunkipoliitikot vaativat aloitetta!
Baijerin Dorfenin kaupungissa pyrkii ottamaan moottoriteille nopeusrajoituksen, jotta enimmäisnopeus on 130 km/h. Tämän aloittivat kaupunginvaltuutetut, jotka pyrkivät vastaavaan päätöslauselmaan Baijerin kaupungeissa ja yhteisöpäivänä. Keskiviikkona Martin Heilmeier Landlalven Firctionista suoritettiin liikkeellepanevana voimana vaatimalla jälleen A94: n nopeusrajoitusta.
Heilmeier väitti, että nopeusrajoitus ei vain vähennä vakavien onnettomuuksien määrää, vaan myös vähentäisi liikennemelua. Kaupunginjohtaja Heinz Grundner ja muut neuvoston jäsenet hylkäsivät tämän lausunnon. Poliisin mukaan poliisin mukaan tällaiselle toimenpiteelle ei ole syytä, koska silmiinpistäviä onnettomuuksia ei ole rekisteröity. Hän viittasi myös Münchenin hallintotuomioistuimen aikaisempaan päätökseen, joka oli hylännyt melun nopeusrajoituksen ISENT -moottoritiellä.
poliittinen keskustelu ja tuki
Grundner näki kuitenkin idean pikemminkin populistina. Siitä huolimatta hän ei välttänyt ajatusta ja epäili, että suurin osa komiteasta voi sopia rajoittamisesta moottoriteille 130 km/h. Grundner ehdotti Dorfenin aloitteen perustamista, joka voidaan välittää Baijerin kaupunkeihin ja yhteisöpäivään.
tämän aloitteen hyväksyntä tuli myös muilta kaupunginvaltuuston jäseniltä, kuten Simon Jell-Huber SPD: ltä ja Susanne Streibl Galista, joka tuki ideaa. Streibl korosti, että Heilmeierin ehdotus tuli, ja se korosti yleisen nopeusrajoituksen merkitystä kunnan, joka sijaitsee suoraan moottoritiellä.
Keskustelu nopeusrajoituksesta on jo kulkenut kaupunginvaltuuston useiden istuntojen läpi. Jotkut jäsenet, kuten Andreas Hartl Galista, kehottivat pormestaria kirjoittamaan vastaavan resoluution. Siitä huolimatta Heilmeier haluaisi ottaa aloitteen omiin käsiinsä ja aikoo tarkistaa hakemuksensa uudelleen, jota Gerald Forstmaier tukee Gal.
Tämän aiheen tuleva kehitys on edelleen odotettava. Vaikka nopeusrajoituksista käytävä keskustelu on saanut aikaan, on edelleen avoin, kuinka Dorfenin kaupunki lopulta esiintyy aloitteessaan ja onko Bayernin moottoritiet pian kokenut. Lisätietoja on viitattava nykyiseen raportointiin saadaksesi päivityksiä tästä asiaankuuluvasta aiheesta,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)