Προσοχή, εκτροπή! Οι εφαπτόμενες του αεροδρομίου έκλεισαν εντελώς από τις 14 Οκτωβρίου

Προσοχή, εκτροπή! Οι εφαπτόμενες του αεροδρομίου έκλεισαν εντελώς από τις 14 Οκτωβρίου

Οι χρήστες του δρόμου που χρησιμοποιούν τακτικά την εφαπτομένη του αεροδρομίου μεταξύ Markt Schwaben και Ottenhofen θα πρέπει να αναμένουν περιορισμούς τις επόμενες δύο εβδομάδες. Από τις 14 Οκτωβρίου, θα ανακαινιστεί ο δρόμος του State Road 2580, γεγονός που οδηγεί σε ένα πλήρες μπλοκ. Αυτό το μέτρο θα μπορούσε να σημαίνει σημαντική ταλαιπωρία για τους μετακινούμενους και τους χρήστες της κυκλοφορίας που είναι συνηθισμένοι σε αυτή τη διαδρομή.

Το κρατικό κτίριο Freising έχει ήδη λάβει τα απαραίτητα μέτρα για να ενημερώσει όσους επηρεάζονται για τις εκτροπές. Η κυκλοφορία προέρχεται από τη διασταύρωση Markt Schwaben και οδήγησε στον Markt Schwaben μέσω του Staatsstraße 2332. Από εκεί συνεχίζεται μέσω του State Road 2080 στο Ottenhofen και μέσω του ED 5 πίσω στο Beveruching/Ottenhofen Junction. Η παράκαμψη προς την αντίθετη κατεύθυνση λαμβάνει χώρα ανάλογα.

Ιστορικό του έργου ανακαίνισης

Η ανακαίνιση αυτή είναι το πρώτο σημαντικό μέτρο ως μέρος μιας σύμβασης που ολοκληρώθηκε ως εταιρική σχέση δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ÖPP) το 2010. Σε αυτό το έργο, όχι μόνο οι κατασκευαστικές εργασίες, αλλά και μια δέσμευση του τότε εργολάβου για τη διατήρηση του δρόμου για πάνω από 25 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι οι τακτικές εργασίες συντήρησης πρέπει να διεξάγονται συμβατικά στον προβλεπόμενο κύκλο. Η τρέχουσα ανακαίνιση είναι επομένως ένα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της παρούσας Συμφωνίας.

Η αρχή του κτιρίου ζητά από τους χρήστες του δρόμου να δώσουν προσοχή στις πινακίδες και να ακολουθήσουν τις οδηγίες της δρομολόγησης της κυκλοφορίας. Μια ενδιαφέρουσα προσθήκη σε αυτά τα μέτρα κατασκευής είναι ότι οι καιρικές συνθήκες μπορούν να ρέουν στον προγραμματισμό του χρόνου κατασκευής. Οι φάσεις των κακών καιρικών συνθηκών θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε προσαρμογές στους χρόνους κατασκευής, οι οποίες θα μπορούσαν επίσης να επηρεάσουν την εφαρμογή του έργου.

Η κρατική οικοδόμηση Freising κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να διατηρήσει τις διαταραχές της κυκλοφορίας όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Σε ένα πρόσφατα δημοσιευμένο δελτίο τύπου, σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την κατανόηση και την υπομονή από τους πολίτες κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Έτσι, η αρχή δείχνει μια ορισμένη ενσυναίσθηση για τις προκλήσεις που μπορεί να προκύψουν από τέτοιες κατασκευαστικές εργασίες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το τρέχον μέτρο κατασκευής και ενδεχομένως τις αλλαγές, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)