德国人从电动汽车大规模切换到燃烧引擎 - 令人震惊的趋势！

德国人从电动汽车大规模切换到燃烧引擎 - 令人震惊的趋势！

Berlin, Deutschland - 关于德国电动汽车的争论越来越多。根据最近的一项调查，许多驾驶员远离电动汽车并返回常规燃烧引擎 - 这种趋势几乎不容忽视。根据德国最大的汽车保险公司Huk Coburg的数据，在今年的前九个月中，大约34％的电力所有者决定在其下一辆汽车中改回柴油机或汽油发动机。

u -turn的原因是多种多样的。一个主要因素是消除国家资金保费，这不仅使得很难改用电动汽车，而且会对电动汽车的看法产生负面影响。去年，伯恩斯变更的配额仍为28％，这表明这种趋势的增长趋势。电动汽车买家的不确定性正在增长，电动汽车燃烧变化的减少令人震惊：今年只有3.6％的被保险人迈向了电动性，而该价值在上一年的上一季度仍然高40％。

交通信号灯政府的目标是禁止到2035年使用燃烧发动机出售车辆。但是，先前的进展揭示了对这个雄心勃勃的目标是否现实的怀疑。对电子活动的信任受到了强烈影响，依靠电动汽车的汽车制造商面临进一步的销售危机。

根据调查29％的调查，其中很大一部分人口只会在强迫下选择一辆电动汽车。对于45％的燃烧发动机来说，仍然是一种选择，而只有18％的观点是购买新购买时只能考虑电子车辆。当前的市场状况也支持这种怀疑，因为德国整个车辆人口的比例仅为2.9％。

一个有趣的方面是业主和租户之间的区别。尽管房主拥有4.1％的电动汽车，但租户的价值仅为1.3％。这通常是由于许多租户无法获得收费选项的事实，这极大地影响了电动汽车的决定。

对电动汽车的公众舆论也被分割了：47％的调查参与者将电子卡车评为不那么好甚至不好，而只有46％的参与者具有积极的意见。与燃烧器相比，三分之一的受访者还没有准备好为电动汽车支付更高的价格。只有19％的人准备多支付超过百分之十的付款，而33％的人甚至会接受超过10％的附加费。

电动汽车的价格仍然是另一个障碍。通常，这些车辆比与柴油发动机的同行相比要贵得多，这阻止了许多潜在的买家。

这一趋势将如何发展以及重新获得对电气的信任所需的措施还有待观察。对背景和对汽车行业的潜在影响的更深入分析可能会揭示，以重新考虑德国未来购买车辆采购的策略。

有关更多信息，并详细介绍了电动汽车围绕电气的情况，请参阅www.welt.de上的报告。