Tyskere bytter massivt fra elbiler til forbrenningsmotor-en alarmerende trend!

Tyskere bytter massivt fra elbiler til forbrenningsmotor-en alarmerende trend!

Berlin, Deutschland - Debatten om elbiler i Tyskland blir stadig mer oppvarmet. I følge en fersk undersøkelse vender mange sjåfører seg bort fra elektriske kjøretøy og går tilbake til konvensjonelle forbrenningsmotorer - en trend som knapt kan ignoreres. I følge dataene fra Huk Coburg, den største tyske bilforsikringsselskapet, bestemte rundt 34 prosent av elektriske eiere seg for å bytte tilbake til en diesel eller bensinmotor i deres neste bil de første ni månedene i år.

Årsakene til denne u -turen er forskjellige. En hovedfaktor er eliminering av statlige finansieringspremier, noe som ikke bare gjør det vanskelig å bytte til elbiler, men også påvirker oppfatningen av elektriske kjøretøyer negativt. I fjor var kvoten til endringen til Burns fortsatt 28 prosent, noe som viser at denne trenden øker i tempoet. Usikkerheten blant kjøperne av elbiler vokser, og nedgangen i endringene i forbrenning til elbiler er alarmerende: I år tok bare 3,6 prosent av de forsikrede skrittet mot elektromobilitet, mens denne verdien fremdeles var 40 prosent høyere i det siste kvartalet året før.

Traffic Light -regjeringen tar sikte på å forby salg av kjøretøy med forbrenningsmotorer innen 2035. Den tidligere fremgangen avslører imidlertid tvil om dette ambisiøse målet er realistisk. Tillit til e-mobilitet blir sterkt slått, og bilprodusentene som er avhengige av elektriske kjøretøyer blir møtt med en ytterligere salgskrise.

En betydelig del av befolkningen - ifølge undersøkelsen 29 prosent - ville bare velge en elbil under tvang. For 45 prosent er forbrenningsmotorer fortsatt et alternativ, mens bare 18 prosent av synet er at bare e-kjøretøyer bør vurderes når du kjøper et nytt kjøp. Denne skepsisen støttes også av den nåværende markedssituasjonen, siden andelen elbiler i hele kjøretøyets befolkning i Tyskland bare er 2,9 prosent.

Et interessant aspekt er forskjellen mellom eiere og leietakere. Mens huseiere har 4,1 prosent av elbiler, er verdien i leietakere bare 1,3 prosent. Dette skyldes ofte det faktum at mange leietakere ikke har tilgang til ladealternativer, noe som påvirker beslutningen for et elektrisk kjøretøy betydelig.

Offentlige opinioner om elbiler er også delt: 47 prosent av undersøkelsesdeltakerne vurderer e-biler som mindre gode eller til og med dårlige, mens bare 46 prosent har en positiv mening. En tredjedel av de spurte er heller ikke klare til å betale en høyere pris for en elbil sammenlignet med en brenner. Bare 19 prosent ville være klare til å betale opptil ti prosent mer, mens 33 prosent til og med vil akseptere et tillegg på over ti prosent.

Prisingen av de elektriske kjøretøyene er fortsatt en annen hindring. Ofte er disse kjøretøyene betydelig dyrere enn sine kolleger med dieselmotorer, som avskrekker mange potensielle kjøpere.

Det gjenstår å se hvordan denne trenden vil utvikle seg og hvilke tiltak som er nødvendige for å gjenvinne tilliten til elektromobilitet. En dypere analyse av bakgrunnen og de potensielle effektene på bilindustrien kan være avslørende for å revurdere strategiene for fremtidig utvikling av kjøretøykjøp i Tyskland.

for mer informasjon og en detaljert oversikt over den nåværende situasjonen rundt elbiler, Se rapporten på www.welt.de .