Nijemci se masovno prebacuju s električnih automobila na alarmirajući trend motora za izgaranje!

Nijemci se masovno prebacuju s električnih automobila na alarmirajući trend motora za izgaranje!

Berlin, Deutschland - Rasprava o električnim automobilima u Njemačkoj sve se više zagrijava. Prema nedavnom istraživanju, mnogi se vozači okreću od električnih vozila i vraćaju se na konvencionalne motore za izgaranje - trend koji se teško može zanemariti. Prema podacima Huk Coburga, najvećeg njemačkog osiguravatelja automobila, oko 34 posto vlasnika električne energije odlučilo je prebaciti se na dizelski ili benzinski motor u svom sljedećem automobilu u prvih devet mjeseci ove godine.

Razlozi za ovaj u -turni su raznoliki. Jedan od glavnih čimbenika je uklanjanje premija za financiranje države, što ne samo da teško prelazi na električne automobile, već i negativno utječe na percepciju električnih vozila. Prošle godine kvota promjene u Burnsu još je bila 28 posto, što pokazuje da se taj trend povećava u tempu. Neizvjesnost među kupcima električnih automobila raste, a pad promjena u izgaranju električnim automobilima je alarmantni: ove godine samo 3,6 posto osiguranih poduzeo je korak prema elektromobilnosti, dok je ta vrijednost i dalje bila 40 posto veća u posljednjem tromjesečju prethodne godine.

Vlada semafora ima za cilj zabraniti prodaju vozila motorima izgaranja do 2035. godine. Međutim, prethodni napredak otkriva sumnje je li ovaj ambiciozni cilj realan. Povjerenje u e-matičnost snažno je pogođeno, a proizvođači automobila koji se oslanjaju na električna vozila suočeni su s daljnjom prodajnom krizom.

Značajan dio stanovništva - prema anketi 29 posto - odabrao bi samo električni automobil pod prisilom. Za 45 posto motori za izgaranje ostaju opcija, dok je samo 18 posto pogleda da se pri kupnji nove kupnje treba razmotriti samo E-vehicle. Ovaj skepticizam podržava i trenutna situacija na tržištu, jer je udio električnih automobila u čitavoj populaciji vozila u Njemačkoj samo 2,9 posto.

Zanimljiv aspekt je razlika između vlasnika i stanara. Dok vlasnici kuća imaju 4,1 posto električnih automobila, vrijednost stanara iznosi samo 1,3 posto. To je često zbog činjenice da mnogi stanari nemaju pristup mogućnostima punjenja, što značajno utječe na odluku za električno vozilo.

Javno mišljenje o električnim automobilima također je podijeljeno: 47 posto sudionika ankete E-automobile ocjenjuje kao manje dobre ili čak loše, dok samo 46 posto ima pozitivno mišljenje. Trećina ispitanika također nije spremna platiti višu cijenu za električni automobil u odnosu na plamenik. Samo 19 posto bilo bi spremno platiti do deset posto više, dok bi 33 posto čak prihvatilo doplatu od preko deset posto.

Cijene električnih vozila ostaju još jedna prepreka. Često su ta vozila znatno skuplja od svojih kolega s dizelskim motorima, što odvraća mnoge potencijalne kupce.

Ostaje za vidjeti kako će se razviti ovaj trend i koje su mjere potrebne kako bi se povratilo povjerenje u elektromobilnost. Dublja analiza pozadine i potencijalni učinci na autoindustriju mogli bi se otkriti kako bi preispitali strategije za budući razvoj kupovine vozila u Njemačkoj.

Za više informacija i detaljan prikaz trenutne situacije oko električnih automobila, Pogledajte izvještaj o www.welt.de .