Les Allemands passent massivement des voitures électriques au moteur de combustion - une tendance alarmante!

Les Allemands passent massivement des voitures électriques au moteur de combustion - une tendance alarmante!

Berlin, Deutschland - Le débat sur les voitures électriques en Allemagne est de plus en plus chauffé. Selon une récente enquête, de nombreux conducteurs se détournent des véhicules électriques et reviennent à des moteurs à combustion conventionnels - une tendance qui peut difficilement être ignorée. Selon les données de Huk Coburg, le plus grand assureur automobile allemand, environ 34% des propriétaires électriques ont décidé de revenir à un moteur diesel ou à essence dans leur prochaine voiture au cours des neuf premiers mois de cette année.

Les raisons de cette U-Turn sont diverses. Un facteur principal est l'élimination des primes de financement de l'État, ce qui rend non seulement difficile le passage aux voitures électriques, mais affecte également négativement la perception des véhicules électriques. L'année dernière, le quota du changement de Burns était toujours de 28%, ce qui montre que cette tendance augmente en rythme. L'incertitude parmi les acheteurs de voitures électriques augmente, et la baisse des changements de combustion pour les voitures électriques est alarmante: cette année, seulement 3,6% des personnes assurées ont fait le pas vers l'électromobilité, tandis que cette valeur était encore 40% plus élevée au cours du dernier trimestre de l'année précédente.

Le gouvernement du feu de circulation vise à interdire la vente de véhicules avec des moteurs à combustion d'ici 2035. Cependant, les progrès précédents révèlent des doutes quant à savoir si cet objectif ambitieux est réaliste. La confiance dans la période électronique est fortement frappée et les constructeurs automobiles qui comptent sur des véhicules électriques sont confrontés à une nouvelle crise de vente.

Une partie importante de la population - selon l'enquête 29% - ne choisirait qu'une voiture électrique sous contrainte. Pour 45%, les moteurs à combustion restent une option, tandis que seulement 18% de la vue est que seuls les véhicules électroniques doivent être pris en compte lors de l'achat d'un nouvel achat. Ce scepticisme est également soutenu par la situation actuelle du marché, car la proportion de voitures électriques dans l'ensemble de la population de véhicules en Allemagne n'est que de 2,9%.

Un aspect intéressant est la différence entre les propriétaires et les locataires. Alors que les propriétaires ont 4,1% des voitures électriques, la valeur des locataires n'est que de 1,3%. Cela est souvent dû au fait que de nombreux locataires n'ont pas accès aux options de charge, ce qui influence considérablement la décision d'un véhicule électrique.

L'opinion publique sur les voitures électriques est également divisée: 47% des participants à l'enquête évaluent les voitures électroniques comme moins bonnes ou même mauvaises, tandis que seulement 46% ont une opinion positive. Un tiers des répondants ne sont pas non plus prêts à payer un prix plus élevé pour une voiture électrique par rapport à un brûleur. Seuls 19% seraient prêts à payer jusqu'à dix pour cent de plus, tandis que 33% accepteraient même un supplément de plus de dix pour cent.

Le prix des véhicules électriques reste un autre obstacle. Souvent, ces véhicules sont nettement plus chers que leurs homologues avec des moteurs diesel, ce qui détient de nombreux acheteurs potentiels.

Il reste à voir comment cette tendance se développera et quelles mesures sont nécessaires pour regagner la confiance dans l'électromobilité. Une analyse plus approfondie des antécédents et des effets potentiels sur l'industrie automobile pourraient être révélés pour repenser les stratégies pour le développement futur des achats de véhicules en Allemagne.

Pour plus d'informations et une vue détaillée de la situation actuelle autour des voitures électriques, Voir le rapport sur www.welt.de .