Saksalaiset vaihtavat massiivisesti sähköautoista polttomoottoriin-hälyttävä trendi!

Saksalaiset vaihtavat massiivisesti sähköautoista polttomoottoriin-hälyttävä trendi!

Berlin, Deutschland - Saksan sähköautojen keskustelu lämmitetään yhä enemmän. Äskettäisen tutkimuksen mukaan monet kuljettajat kääntyvät pois sähköajoneuvoista ja palaavat tavanomaisiin palamismoottoreihin - suuntaus, jota tuskin voidaan sivuuttaa. Suurimman saksalaisen autovakuuttajan Huk Coburgin tietojen mukaan noin 34 prosenttia sähköomistajista päätti siirtyä takaisin dieseliin tai bensiinimoottoriin seuraavassa autossaan tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana.

Syyt tähän U -talluun ovat monipuolisia. Yksi päätekijä on valtion rahoitusmaksujen poistaminen, mikä ei vain vaikeuta siirtymistä sähköautoihin, vaan myös negatiivisesti sähköajoneuvojen käsitykseen. Viime vuonna Burns -muutoksen kiintiö oli edelleen 28 prosenttia, mikä osoittaa, että tämä suuntaus nousee vauhtiin. Sähköautojen ostajien epävarmuus kasvaa, ja sähköautojen palamismuutosten väheneminen on huolestuttavaa: tänä vuonna vain 3,6 prosenttia vakuutetuista otti askeleen kohti sähkömooppiaisuutta, kun taas tämä arvo oli vielä 40 prosenttia korkeampi edellisen vuoden viimeisellä neljänneksellä.

Liikennevalojen hallitus pyrkii kieltämään ajoneuvojen myynnin palamismoottoreihin vuoteen 2035 mennessä. Aikaisempi edistyminen paljastaa kuitenkin epäilyn siitä, onko tämä kunnianhimoinen tavoite realistinen. Luottamus sähköiseen liikkuvuuteen on voimakkaasti lyönyt, ja sähköajoneuvoihin luottavat autonvalmistajat kohtaavat lisämyyntikriisin.

Merkittävä osa väestöstä - kyselyn 29 prosenttia - valitsee vain sähköauton pakko. Polttomoottorit ovat 45 prosenttia, kun taas vain 18 prosenttia näkemyksestä on, että vain e-ajoneuvoja tulisi harkita ostaessaan uutta ostoa. Tätä skeptisyyttä tukee myös nykyinen markkinatilanne, koska sähköautojen osuus koko ajoneuvopopulaatiossa Saksassa on vain 2,9 prosenttia.

Mielenkiintoinen näkökohta on ero omistajien ja vuokralaisten välillä. Vaikka asunnonomistajilla on 4,1 prosenttia sähköautoista, vuokralaisten arvo on vain 1,3 prosenttia. Tämä johtuu usein siitä, että monilla vuokralaisilla ei ole pääsyä latausvaihtoehtoihin, mikä vaikuttaa merkittävästi sähköajoneuvon päätökseen.

Sähköautojen yleinen mielipide on myös jaettu: 47 prosenttia tutkimuksen osallistujista arvioi e-autoja vähemmän hyviä tai jopa huonoja, kun taas vain 46 prosentilla on positiivinen mielipide. Kolmasosa vastaajista ei myöskään ole valmis maksamaan korkeampaa hintaa sähköautosta polttimeen verrattuna. Vain 19 prosenttia olisi valmis maksamaan jopa kymmenen prosenttia enemmän, kun taas 33 prosenttia hyväksyisi jopa yli kymmenen prosentin lisämaksun.

Sähköajoneuvojen hinnoittelu on edelleen toinen este. Usein nämä ajoneuvot ovat huomattavasti kalliimpia kuin dieselmoottorit, jotka estävät monia potentiaalisia ostajia.

On vielä nähtävissä, kuinka tämä suuntaus kehittyy ja mitkä toimenpiteet ovat välttämättömiä luottamuksen palauttamiseksi sähkömobiilisuuteen. Syvempi analyysi taustasta ja mahdolliset vaikutukset autoteollisuuteen voisivat paljastaa harkita uudelleen strategioita Saksan ajoneuvojen ostamisen tulevaisuuden kehittämiseksi.

Lisätietoja ja yksityiskohtainen näkymä sähköautojen ympärillä olevasta nykyisestä tilanteesta Katso raportti osoitteesta www.welt.de .