Германците преминават масово от електрически автомобили към горене на двигателя-тревожна тенденция!

Германците преминават масово от електрически автомобили към горене на двигателя-тревожна тенденция!

Berlin, Deutschland - Дебатът за електрическите автомобили в Германия все повече се отоплява. Според скорошно проучване много шофьори се отвръщат от електрическите превозни средства и се връщат към конвенционалните двигатели с горене - тенденция, която трудно може да бъде игнорирана. Според данните на Huk Coburg, най -големият немски застраховател на автомобили, около 34 процента от собствениците на електричество решиха да се върнат обратно към дизелов или бензинов двигател в следващия си автомобил през първите девет месеца на тази година.

Причините за това u -ерминг са разнообразни. Един от основните фактори е премахването на държавните премии за финансиране, което затруднява преминаването към електрически автомобили, но и отрицателно влияе върху възприемането на електрическите превозни средства. Миналата година квотата за промяната в Бърнс все още беше 28 процента, което показва, че тази тенденция се увеличава в темпото. Несигурността сред купувачите на електрически автомобили нараства и спадът на промените в горенето на електрическите автомобили е тревожен: тази година само 3,6 процента от застрахованите са предприели стъпката към електромобилността, докато тази стойност все още е с 40 процента по -висока през последната тримесечие на предходната година.

правителството на светофара се стреми да забрани продажбата на превозни средства с двигатели с горене до 2035 г. Въпреки това, предишният напредък разкрива съмнения дали тази амбициозна цел е реалистична. Доверието в електронната мобилност е силно поразено, а производителите на автомобили, които разчитат на електрически превозни средства, са изправени пред допълнителна криза на продажбите.

Значителна част от населението - според проучването 29 процента - ще избере електрически автомобил само под принуда. За 45 процента двигателите с горене остават опция, докато само 18 процента от мнението е, че трябва да се вземат предвид само електронните превозни средства при закупуване на нова покупка. Този скептицизъм се подкрепя и от настоящата пазарна ситуация, тъй като делът на електрическите автомобили в цялото население на превозни средства в Германия е само 2,9 процента.

Интересен аспект е разликата между собствениците и наемателите. Докато собствениците на жилища имат 4,1 процента от електрическите автомобили, стойността при наемателите е само 1,3 процента. Това често се дължи на факта, че много наематели нямат достъп до опции за зареждане, което значително влияе върху решението за електрическо превозно средство.

Общественото мнение за електрическите автомобили също е разделено: 47 процента от участниците в проучването оценяват електронните автомобили като по-малко добри или дори лоши, докато само 46 процента имат положително мнение. Една трета от анкетираните също не са готови да платят по -висока цена за електрически автомобил в сравнение с горелка. Само 19 процента биха били готови да плащат до десет процента повече, докато 33 процента дори биха приели доплащане от над десет процента.

Ценообразуването на електрическите превозни средства остава друга пречка. Често тези превозни средства са значително по -скъпи от техните колеги с дизелови двигатели, което възпира много потенциални купувачи.

Остава да се види как ще се развие тази тенденция и какви мерки са необходими за възвръщане на доверието в електромобилността. По -дълбокият анализ на предисторията и потенциалните ефекти върху автомобилната индустрия може да се разкрие, за да се преосмисли стратегиите за бъдещото развитие на покупките на превозни средства в Германия.

За повече информация и подробен поглед върху текущата ситуация около електрическите автомобили, see see Докладът за www.welt.de