未经授权的条目下降：弗莱里辛格市议会的辩论

未经授权的条目下降：弗莱里辛格市议会的辩论

Freilassing, Deutschland - 在Berchtesgadener土地地区的Freilassing中，提出了当前的统计数据，以控制联邦警察的未经授权入境。这些数字显示，该地区未经授权的入境显着下降。在市议会的一次会议上，检查经理Stefan Kurth宣布，联邦警察的存在不仅负责Walserberg高速公路过境点和Freilassing火车站，而且总共有四个县，21个边境过境点和72个火车站。他们有418名官员平均33岁，他们照顾了蒂罗尔（Tyrol）和上奥地利（Tyrol）和上奥地利之间225公里长的德国 - 澳大利亚边界。

“全国范围内的数字正在下降，人为产生的歇斯底里是出于政治原因不适合的，”卢卡斯·莫沙默（Lukas Maushammer）在市议会中针对绿党的新发言人说。该声明在会议期间下降了，讨论了难民到来的发展和挑战。 2024年的统计数据显示，到八月份，只有3,400个正式确定的未经授权的入境 - 与往年相比，数量仍然有11,000。

未经授权的进入和新拖拉机路线的下降

这些数字清楚地表明，记录了最未经授权进入铁路流量的条件。但是，重要的是要注意，这些数字仅显示确定的案件，并且不代表实际旅行的整个人，因为许多过境点仅受到零星的检查。此外，到目前为止，发现的走私者也有277名，而危险的走私数量有所增加。库斯报告说，2023年有140例生命案件危及走私。

在随后的讨论中，Maushammer处理了数字的有效性，无论它们仅适用于Freilassing还是其他地区。库斯确认，在全国范围内也观察到未经授权的进入的下降，甚至与外国措施有关。奥地利也受到影响，在2024年的上半年，庇护申请下降了42％，内政部长格哈德·卡纳（Gerhard Karner）被归因于这一情况。

控件周围的争议

会议期间的另一个主题是在Freilassing火车站执行控件。 SPD市议员Manfred Mertl表示希望进行更好的协调，以使火车驾驶员的控制措施不那么烦人。检查经理库斯（Kurth）解释说，火车平均需要十分钟的控制，这取决于乘客的数量。

这个话题遇到了威斯塔巴恩董事总经理托马斯·波奇（Thomas Posch）的矛盾，他谴责了控制措施的不可预测性，并呼吁改善该过程。 “有时候，火车会检查出发时，有时会停下来 - 有时没人会来。”他批评了这种情况，并希望为乘客提供更明确的态度。