Déclin de l'entrée non autorisée: débat au conseil municipal de Freilassinger

Déclin de l'entrée non autorisée: débat au conseil municipal de Freilassinger

Freilassing, Deutschland - Dans Freilassing, dans le district de Berchtesgadener Land, des statistiques actuelles ont été présentées pour contrôler l'entrée non autorisée par la police fédérale. Ces chiffres montrent une baisse significative de l'entrée non autorisée dans la région. Lors d'une réunion du conseil municipal, le directeur de l'inspection, Stefan Kurth, a annoncé que la présence de la police fédérale n'est pas seulement responsable du passage frontalier de l'autoroute Walserberg et de la gare de freilassing, mais pour un total de quatre comtés, 21 passages versions frontaliers et 72 gares. Avec 418 fonctionnaires qui ont en moyenne 33 ans, ils s'occupent de l'ordre de commande sur la frontière allemande-allemande de 225 km entre le Tyrol et la Haute-Autriche.

"Les chiffres diminuent à l'échelle nationale, l'hystérie générée artificiellement n'est pas appropriée pour des raisons politiques", a déclaré le nouveau porte-parole de Lukas Maushammer pour les Verts du conseil municipal. Cette déclaration est tombée au cours de la session, dans laquelle le développement et les défis de l'arrivée des réfugiés ont été discutés. Les statistiques de 2024 ne montrent que 3 400 officiellement déterminés l'entrée non autorisée d'ici août - une baisse drastique par rapport aux années précédentes, où les chiffres étaient encore 11 000.

déclin de l'entrée non autorisée et des nouveaux routes de tracteur

Les chiffres indiquent clairement que l'entrée la plus non autorisée dans le trafic ferroviaire est enregistrée. Cependant, il est important de noter que ces chiffres ne montrent que les cas déterminés et ne représentent pas l'intégralité des personnes réellement voyagées, car de nombreux passages frontaliers ne sont vérifiés que sporadiquement. De plus, il y a également eu une augmentation des passeurs trouvés, avec 277 jusqu'à présent cette année, tandis que le nombre de trafics dangereux a augmenté. Kurth a rapporté 140 cas de contrebande menaçant la vie en 2023.

Dans la discussion ultérieure, Maushammer a traité la validité des nombres, qu'ils s'appliquent uniquement au freilassage ou à d'autres régions. Kurth a confirmé que la baisse de l'entrée non autorisée est également observée à l'échelle nationale, qui est même associée aux mesures étrangères. L'Autriche est également affectée, où, au premier semestre de 2024, une baisse des demandes d'asile de 42% a été enregistrée, ce que le ministre de l'Intérieur Gerhard Karner est attribué.

controverse autour des contrôles

Un autre sujet de la session a été de réaliser les commandes à la gare Freilassing. Le conseiller municipal de SPD, Manfred Mertl, a exprimé le désir d'une meilleure coordination afin que les contrôles des conducteurs de train soient moins ennuyeux. Le responsable de l'inspection, Kurth, a expliqué que les trains sont en moyenne dix minutes pour les commandes, ce qui dépend du nombre de passagers.

Ce sujet a rencontré la contradiction par Thomas Posch, directeur général du Westbahn, qui a dénoncé l'imprévisibilité des contrôles et a appelé à une amélioration des processus. "Parfois, le train est vérifié sur le départ, parfois à un arrêt - parfois personne ne vient", a-t-il critiqué la situation et voulait plus de clarté pour les passagers.