Голяма спасителна операция според дефекта на кабелния автомобил в Schneizlreuth!

Голяма спасителна операция според дефекта на кабелния автомобил в Schneizlreuth!

Schneizlreuth, Deutschland - Драматичен инцидент се случи в сряда следобед, 16 октомври, близо до Schneizlreuth, когато кабелна кола излезе извън контрол поради технически дефект. В резултат на това 14 души бяха принудени да прекарат до шест часа в заседнала кабина. Спасяването им изискваше широко използване на планинско спасяване и Bundeswehr, подкрепено от три хеликоптера.

След алармата от интегрирания Център за контрол на Traunstein, аварийното обаждане незабавно беше прекратено в 12 часа на обяд, тъй като кабината на кабелната кола вече не можеше да продължи. В допълнение към планинската спасителна служба, първоначално тревожните аварийни служби също включват спасяването на въздуха, като спасителният хеликоптер "Кристоф 14" и други два хеликоптера SAR се мобилизират. Те бяха разположени на случаен принцип за летателно обучение в хранителния Kaufbeuren и пристигнаха около 14:00. в Oberjettenberg.

Спасителна операция на взискателно място

Службата за планинско спасяване използва 20 аварийни служби, докато въздушното спасяване оценява местоположението на въздуха. Въз основа на отдела за военна служба за защита и специални технологии (WTD 52) спасителите получиха преглед на ситуацията. През следващите няколко часа се използва комбинация от стаи за абилинг и кабелни автомобили, за да приведе на засегнатите 14 души в безопасност. Благодарение на изключителното сътрудничество между Службата за спасяване на планината и Бундесве, всички засегнати могат да бъдат внесени в долината до тъмно.

Техническите нарушения, които задействаха употребата, досега не са ясно определени. Разследване показа, че така нареченият скок на въжето, при който издърпването на въжето се люлее нагоре и се отклонява над носещото въже. Подобни събития са рядкост, но понякога могат да се появят, дори и при редовно поддържани системи. Мениджърът на кабелния автомобил незабавно инициира спасителните мерки, след като дефектът стана известен.

Кабелният автомобил на самия WTD 52 е дълъг 2100 метра и преодолява разлика в височината от 1036 метра, като го пуска в експлоатация през 1965 г. Той служи предимно за доставка на зоната за военна служба и планинската зона за обучение. Според предишните проучвания за причината за инцидента, WTD 52, редовна операция, не трябва да се определя да се възобнови отново следващия вторник.

Изведените спасителни мерки се характеризират както с технологията, така и с ефективността на спасителните екипи. "Кристоф 14" извърши проучване на местоположението преди първото отклонение и премести жителите, за да определи кои хора се спускат пеша и кои трябваше да бъдат спасени с хеликоптера. Във впечатляваща работа в екип, 14 -те упорити хора получиха подкрепа при евакуацията, първоначално въоръжаваха 170 метра и след това се транспортираха допълнително.

В часовете на спасяването някои опитни Бергер бяха спечелени на изпадане, докато останалите бяха записани от хеликоптерите на SAR в сложно пътуване. Цялата спасителна операция мина без допълнителни инциденти и се поддържаше до вечерта. Този впечатляващ пример за взаимодействието между различни спасителни единици показва значението на добре изживените планове за спешни случаи и желанието на спешните служби да действат при трудни условия.

Инцидентът също ни кара да мислим за предпазните мерки за кабелни автомобили и подобни системи. Вече беше обявено, че мениджърът на кабелни автомобили иска системата да бъде разгледана по -внимателно след инцидента, за да гарантира, че няма последващи щети. Тези инциденти ни напомнят колко важни са редовните протоколи за поддръжка и строги сигурност, за да се сведат до минимум подобни рискове. Подробности за изчерпателните мерки и самия инцидент са записани в доклади от такъв вид, които са публикувани след това.

За повече информация Вижте текущото отчитане на www.innsalzach24.de .