A tömegközlekedés bővítése a rossz Tölz -ben: A CSU figyelmeztet a drámai költségek növekedésére!

A tömegközlekedés bővítése a rossz Tölz -ben: A CSU figyelmeztet a drámai költségek növekedésére!

Bad Tölz, Deutschland - A tömegközlekedési költségek (tömegközlekedés) a Bad Tölz-Wolfratshausen kerületben drámai növekedéssel szembesülnek! 2027 -re a költségek megnégyszereződhetnek a 2020 -hoz képest. Ezeket a riasztó számokat Matthias Schmid, a felelős osztály vezetője mutatta be a kerületi tanács ülésén. A CSU képviselői aggódnak, és figyelmeztetik azokat a pénzügyi terheket, amelyek ezt a fejleményt hozhatják. Ingo Mehner, a CSU kerületi tanács, a helyzetet "drámai" -nak írta le, és újragondolást követel.

Josef Niedermaier kerületi adminisztrátor viszont optimista marad, és a tömegközlekedés bővítését "a jövőbe történő beruházásnak" tekinti. A CSU meg akarja figyelni a teljes költségfejlesztést, hogy megértse a "nagy képet", amint azt Werner Weindl kerületi tanácsos hangsúlyozza. A 2021 -ben határozott helyi szállítási terv már 16 végrehajtott intézkedést ír elő, amely a tervezett projektek 46 % -ának felel meg. De a kérdés továbbra is fennáll: Hogyan alakul ki a szolgáltatások köre?

A CSU kiadások megállására szólít fel

A CSU megköveteli, hogy a kiadások megszakadjanak a körzet pénzügyi stabilitásának biztosítása érdekében. Thomas Gründl, a CSU Kerületi Tanács és a Bad Heilbrunn polgármestere kifejezte, hogy a következő években az adóbevételek csökkenése miatt a pénzügyi kilátások aggasztóak lesznek. "Ha egyszerre egyre több pénzt költünk, akkor a kerületi illeték végül több mint 60 százalékra növekszik" - figyelmeztette. A CSU azt szeretné biztosítani, hogy a tömegközlekedés nem terjed ki az önkormányzati pénzügyek rovására.

Ingo Mehner támogatja a tömegközlekedést a meglévő szinten, és várja meg a további bővítést. "A legrosszabb az lenne, ha bevezetünk egy ajánlatot, majd újra bélyegezzük, mert nem engedhetjük meg maguknak" - mondta Mehner. Időközben Jakob Koch a zöldekből azt állítja, hogy a helyi szállítási terv szilárd tudományos alapokon alapul, és hogy az intézkedéseket hosszú távon lebonthatják.

kerületi adminisztrátor, Niedermaier másutt látja a megtakarítási potenciált, és hangsúlyozza, hogy a költségekről szóló vita fontos, de más területek, például az ifjúsági jólét, erősen megterhelték. "Tíz vagy tizenegy millió euróval harcolunk itt, míg más feladatok 10, 20 vagy 30 alkalommal fizetnek" - relativálta. A tömegközlekedés bővítése hosszú távon a gazdasági haszonközösség önkormányzatait hozhatja be, ítélete szerint.