Julkisen liikenteen laajennus Bad Tölzissä: CSU varoittaa dramaattisten kustannusten noususta!

Julkisen liikenteen laajennus Bad Tölzissä: CSU varoittaa dramaattisten kustannusten noususta!

Bad Tölz, Deutschland - Bad Tölz-Wolfratshausen -alueen julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) kulut ovat dramaattisia lisäyksiä! Vuoteen 2027 mennessä kustannukset voivat nelinkertaistaa verrattuna vuoteen 2020. Nämä huolestuttavat määrät esittelivät vastuullinen osaston päällikkö Matthias Schmid piirineuvoston kokouksessa. CSU: n edustajat ovat huolestuneita ja varoittavat taloudellisista taakkaista, jotka voisivat tuoda tämän kehityksen. CSU: n piirin neuvosto Ingo Mehner kuvasi tilannetta "dramaattiseksi" ja vaatii uudelleenarviointia.

Alueen ylläpitäjä Josef Niederermaier puolestaan on edelleen optimistinen ja näkee julkisen liikenteen laajennuksen "tulevaisuuteen". CSU haluaa seurata koko kustannuskehitystä ymmärtääkseen "suurta kuvaa", kuten piirinvaltuutettu Werner Weindl korostaa. Vuonna 2021 päätetyssä paikallisessa liikennesuunnitelmassa säädetään jo 16 toteutetusta toimenpiteestä, mikä vastaa 46 prosenttia suunnitelluista hankkeista. Mutta kysymys on edelleen: Kuinka palveluvalikoima kehittyy?

CSU vaatii menopysäystä

CSU vaatii, että menot voidaan varmistaa piirin taloudellisen vakauden varmistamiseksi. CSU: n piirikunnan neuvosto ja Bad Heilbrunnin pormestari Thomas Gründl ilmaisi, että tulevina vuosina olevat verotulot ovat huolestuttavia verotuloja. "Jos kulutamme yhä enemmän rahaa samanaikaisesti, piirin maksu kasvaa lopulta yli 60 prosenttiin", hän varoitti. CSU haluaa varmistaa, että julkista liikennettä ei laajenneta kunnallisen talouden kustannuksella.

Ingo Mehner kannattaa turvata julkinen liikenne nykyisellä tasolla ja odottaa lisää laajentumista. "Pahinta olisi tarjota tarjous ja leimata se sitten uudelleen, koska meillä ei ole varaa siihen", sanoi Mehner. Sillä välin vihreiden Jakob Koch väittää, että paikallinen liikennesuunnitelma perustuu kiinteisiin tieteellisiin perusteisiin ja että toimenpiteet voidaan purkaa pitkällä aikavälillä.

Alueen ylläpitäjä NiederMaier näkee säästöpotentiaalin muualla ja korostaa, että keskustelu kustannuksista on tärkeä, mutta muut alueet, kuten nuorten hyvinvointi, ovat voimakkaasti rasitettuja. "Taistelemme täällä yli kymmenen tai yksitoista miljoonaa euroa, kun taas muut tehtävät maksavat 10, 20 tai 30 kertaa", hän suhtautui relativoimaan. Hänen vakaumuksensa mukaan julkisen liikenteen laajennus voisi tuoda kunnan taloudellisia etuja pitkällä aikavälillä.