Flex visiem? Rajona diena izlemj par dārgu pakalpojumu pēc pieprasījuma!

Flex visiem? Rajona diena izlemj par dārgu pakalpojumu pēc pieprasījuma!

Bad Tölz-Wolfratshausen, Deutschland - Revolucionārs jēdziens lauku rajoniem ir uz robežas! Pakalpojums pēc pieprasījuma "Flex" būtu jāpiedāvā Egling un DietRamszell elastīgas mobilitātes iedzīvotājiem, kur lielie reģionālie autobusi neiet. Bet šī projekta finansēšana nodrošina karstas debates sliktā Tölz-Wolfratshausen rajona padomē. Līdz 2026. gada beigām mazās kopienās ir jāizmanto četri sprinteri ar vietu sešiem līdz astoņiem cilvēkiem. Izmaksas? Milzīgs miljons eiro gadā! Saspringtā budžeta laikā tas ir milzīgs rieciens.

Rajona padome tiekas pirmdien, 4. novembrī, un pieņems galīgo lēmumu par šo dārgo projektu. Vajadzību izpildlaiks ir balstīts uz četriem gadiem ar finansiālu slogu no 920 000 līdz vairāk nekā miljonam eiro gadā no 2027. gada. Saskaņā ar vietējo transporta plānu, kas pieņemts 2021. gadā, vajadzību satiksmes ieviešana ir vislielākā prioritāte, lai uzlabotu lauku kopienu savienojumu.

Finansēšanas debates uzliesmoja!

Rajona komitejas pēdējā sanāksmē bija daudz kritisku balsu. Daži locekļi šaubās, vai rajons var atļauties šo dārgo “elastīgo” risinājumu. Kopš 2027. gada Bad Tölz-Wolfratshausen ieguldīs 12,7 miljonus eiro gadā sabiedriskajā transportā, un tas mēdz pieaugt! Tāpēc SPD politiķis Klauss Barthels aicināja sarunas ar pašvaldībām par izmaksu dalīšanu. Bet šajā priekšlikumā komitejā netika atrasts atbalsts.

Bet Barthel nepadodas! Viņš plāno atkal iesniegt savu pieteikumu uz nākamo rajona padomes sanāksmi. Viņš vēlas pārliecināt rajona administratoru Josefu Nīdemaeru (brīvos vēlētājus) vadīt sarunas par "atbilstošu izmaksu dalīšanu". Bārta uzsver, ka "Flex" projekts ir būtisks uzlabojums sabiedriskā transporta piedāvājumā un ir plašas sabiedrības interesēs. Viņš neredz, vai abām kopienām patiešām tiek dota priekšroka kā problēma. Saspīlējums palielinās - ko izlems rajona padome?