Bildelning i NRW: Var är anslutningen i Ruhr -området?

Bildelning i NRW: Var är anslutningen i Ruhr -området?

Düsseldorf, Deutschland - I norra Rhen-Westfalia finns det fortfarande stora skillnader i bilsjöområdet. Medan bildelningsområdet växer i många större städer, finns det ett betydande behov av att komma ikapp, särskilt i Ruhr -området. Detta framgår av en nuvarande ranking av Federal Association of Carsharing (BCS), som publicerades i November.

bildelning erbjuder möjligheten att använda flera personer en bil utan att behöva äga den. Listan över de 20 bästa städerna i Tyskland är bara de två Nord Rhine-Westfalianska stora städerna i Düsseldorf och Köln. Ruhr -området påverkas av ett relativt litet erbjudande om bildelning, och leverantören av Greenwheels lämnade marknaden i denna region för två år sedan, vilket ytterligare skärper situationen. Andra företag som Cambio och StadtMobil försöker långsamt stänga gapet.

bildelning fordon per invånare

Rankningen visar tydliga skillnader i tillgängligheten av bildelningsfordon per 1 000 invånare. Karlsruhe med över 5 fordon är tydligt framåt. München och Hamburg följer med över 3 fordon, medan Köln och Düsseldorf har mer än 2 bildelande fordon per 1 000 invånare. Däremot har Dortmund endast 0,06 fordon (36 bilar) per 1 000 invånare.

• Köln: 2 325 bilar
• Düsseldorf: 1 472 bilar
• Münster, Aachen, Bonn: cirka 1 fordon vardera per 1 000 invånare
• Essen: 220 fordon (största erbjudande i Ruhr -området)
• Duisburg: Följ
• Wuppertal: 226 fordon
• Gelsenkirchen: Inget erbjudande i ranking

Ökande kostnader för innehav av egna fordon, såsom försäkring och reparationer, fortsätter att driva efterfrågan på bildelningserbjudanden. Nehrke, en expert på detta område, nämner två väsentliga faktorer som kan leda till bättre bildelning: närvaron av en långvarig leverantör och tillhandahållandet av parkeringsplatser av bildelar av kommunerna, som är fallet i Bonn och Essen.

Dessutom finns det mer gratis flytande fordon än stationsbaserade i städer som München, Berlin och Hamburg. Däremot dominerar den stationsbaserade bildelningen i städer som Karlsruhe. I Potsdam har en gratis flytande leverantör från Berlin utvidgat sitt affärsområde, vilket har lett till ett utmärkta gratis flytande fordon i denna stad. I många städer erbjuds nu också ett kombinerat system med båda varianter, som kan observeras i städer som Heidelberg och Augsburg, som rapporterats om carsharing.de

-transmitted av west-oDien