Udostępnianie samochodu w NRW: Gdzie jest połączenie w obszarze RUHR?

Udostępnianie samochodu w NRW: Gdzie jest połączenie w obszarze RUHR?

Düsseldorf, Deutschland - W północno-westfalii nadal istnieją duże różnice w zakresie wymiany samochodów. Podczas gdy zasięg dzielenia samochodów rośnie w wielu dużych miastach, istnieje znaczna potrzeba nadrobienia, szczególnie w obszarze Ruhr. Wynika to z obecnego rankingu Federalnego Stowarzyszenia Carsharing (BCS), które zostało opublikowane w listopadzie.

Udostępnianie samochodów oferuje możliwość korzystania z kilku osób bez konieczności jego posiadania. Lista 20 najlepszych miast w Niemczech to tylko dwa główne miasta Północno-Westphalian w Düsseldorfie i Kolonii. Na obszar RUHR wpływa stosunkowo niewielka oferta dzielenia się samochodem, a dostawca Greenwheels opuścił rynek w tym regionie dwa lata temu, co dodatkowo zaostrza sytuację. Inne firmy, takie jak Cambio i Stadtmobil, próbują powoli zamykać lukę.

Pojazdy dzielące samochody na mieszkaniec

Ranking pokazuje wyraźne różnice w dostępności pojazdów dzielących samochody na 1000 mieszkańców. Karlsruhe z ponad 5 pojazdami jest wyraźnie przede wszystkim. Monachium i Hamburg podążają za 3 pojazdami, podczas gdy Kolonia i Düsseldorf mają ponad 2 samochody dzielące pojazdy na 1000 mieszkańców. Natomiast Dortmund ma tylko 0,06 pojazdów (36 samochodów) na 1000 mieszkańców.

• Kolonia: 2325 samochodów
• Düsseldorf: 1472 samochody
• Münster, Aachen, Bonn: około 1 pojazdu na 1000 mieszkańców
• Essen: 220 pojazdów (największa oferta w obszarze Ruhr)
• Duisburg: Follow
• Wuppertal: 226 pojazdów
• Gelsenkirchen: brak oferty w rankingu

Zwiększenie kosztów posiadania własnych pojazdów, takich jak ubezpieczenie i naprawy, nadal zwiększają zapotrzebowanie na oferty udostępniania samochodu. Nehrke, ekspert w tej dziedzinie, wspomina o dwóch podstawowych czynnikach, które mogą prowadzić do lepszej opieki nad dzieleniem samochodu: obecności długotrwałego dostawcy i zapewnienia miejsc parkingowych dzielenia się samochodem przez gmin, podobnie jak w przypadku Bonn i Essen.

Ponadto w miastach takich jak Monachium, Berlin i Hamburg jest więcej bezpłatnych pojazdów pływających. Natomiast dzielenie się samochodem opartym na stacji dominuje w miastach takich jak Karlsruhe. W POTSDAM bezpłatny pływający dostawca z Berlina rozszerzył swój obszar biznesowy, co doprowadziło do przewyższenia bezpłatnych pojazdów pływających w tym mieście. W wielu miastach oferuje się również połączony system obu wariantów, który można zaobserwować w miastach takich jak Heidelberg i Augsburg, jak donosi carsharing.de

-Transmited przez