Dijeljenje automobila u NRW -u: Gdje je veza na području Ruhr?

Dijeljenje automobila u NRW -u: Gdje je veza na području Ruhr?

Düsseldorf, Deutschland - U Sjevernoj Rajne-Westphaliji još uvijek postoje velike razlike u rasponu za podjelu automobila. Iako raspon dijeljenja automobila raste u mnogim velikim gradovima, postoji znatna potreba za nadoknadom, posebno u području Ruhr. To proizlazi iz trenutnog ranga Federalnog udruženja automobila (BCS), koje je objavljeno u studenom.

Dijeljenje automobila nudi priliku koristiti nekoliko ljudi automobil bez potrebe da ga posjeduju. Popis najboljih 20 gradova u Njemačkoj samo su dva glavna grada Sjeverne Rajne-zapadne i zapadne strane Düsseldorfa i Köln. Područje Ruhr utječe na relativno malu ponudu za dijeljenje automobila, a pružatelj GreenWeels -a napustio je tržište u ovoj regiji prije dvije godine, što dodatno pooštri situaciju. Ostale tvrtke poput Cambio i StadtMobil pokušavaju polako zatvoriti jaz.

Vozila za dijeljenje automobila po stanovniku

Rangiranje pokazuje jasne razlike u dostupnosti vozila za dijeljenje automobila na 1.000 stanovnika. Karlsruhe s preko 5 vozila očito je ispred. München i Hamburg slijede s preko 3 vozila, dok Köln i Düsseldorf imaju više od 2 vozila za dijeljenje automobila na 1.000 stanovnika. Suprotno tome, Dortmund ima samo 0,06 vozila (36 automobila) na 1.000 stanovnika.

• Keln: 2.325 automobila
• Düsseldorf: 1.472 automobila
• Münster, Aachen, Bonn: Oko 1 vozilo po 1.000 stanovnika
• ESSEN: 220 vozila (najveća ponuda u području Ruhr)
• Duisburg: Slijedite
• Wuppertal: 226 vozila
• GELSENKIRCHEN: Nema ponude u rangu

Povećavanje troškova za posjedovanje vlastitih vozila, kao što su osiguranje i popravci, i dalje pokreću potražnju za ponudama za dijeljenje automobila. Nehrke, stručnjak za ovo područje, spominje dva bitna čimbenika koji mogu dovesti do bolje skrbi o dijeljenju automobila: prisutnost dugogodišnjeg pružatelja usluga i pružanja parkirnih mjesta za dijeljenje automobila od strane općina, kao što je slučaj u Bonnu i Essenu.

Pored toga, u gradovima kao što su München, Berlin i Hamburg, ima više slobodnih plutajućih vozila od stanice. Suprotno tome, dijeljenje automobila na bazi stanica dominira u gradovima kao što je Karlsruhe. U Potsdamu je besplatni plutajući davatelj iz Berlina proširio svoje poslovno područje, što je dovelo do višestrukih slobodnih plutajućih vozila u ovom gradu. U mnogim se gradovima nudi i kombinirani sustav obje varijante, koji se može primijetiti u gradovima kao što su Heidelberg i Augsburg, kako je izviješteno na Carsharing.De

-Transmitted by Deutschland/carsharing-in-nrw-wo-lebt-w-ruhr?