Auton jakaminen NRW: ssä: Missä yhteys Ruhrin alueella on?

Auton jakaminen NRW: ssä: Missä yhteys Ruhrin alueella on?

Düsseldorf, Deutschland - Pohjois-Rein-Westphaliassa autonjako-alueella on edelleen suuria eroja. Vaikka autonjako -alue kasvaa monissa suurissa kaupungeissa, on tarpeen kiinni huomattavasti, etenkin Ruhrin alueella. Tämä ilmenee marraskuussa julkaistun Carsharingin liittovaltion yhdistyksen (BCS) nykyisestä sijoituksesta.

Autonjako tarjoaa mahdollisuuden käyttää useita ihmisiä autoon ilman, että sinun on omistettava sitä. Saksan 20 parhaan kaupungin luettelo ovat vain kaksi Pohjois-Rein-Westfalian suurta kaupunkia Düsseldorfista ja Kölnistä. Ruhrin alueelle vaikuttaa suhteellisen pienen auton jakamistarjous, ja Greenwheelsin tarjoaja lähti markkinoilta tällä alueella kaksi vuotta sitten, mikä lisää tilannetta. Muut yritykset, kuten Cambio ja Stadtmobil, yrittävät sulkea aukon hitaasti.

Auton jakamis ajoneuvot asukasta kohti

Rankinta osoittaa selkeät erot autojen jakamisajoneuvojen saatavuudessa 1000 asukasta kohti. Karlsruhe, jolla on yli 5 ajoneuvoa, on selvästi edessä. München ja Hampuri seuraavat yli 3 ajoneuvoa, kun taas Kölnillä ja Düsseldorfilla on yli 2 auton jakamista ajoneuvoa tuhannen asukasta kohti. Sitä vastoin Dortmundilla on vain 0,06 ajoneuvoa (36 autoa) / 1000 asukasta kohti.

• Köln: 2 325 autoa
• Düsseldorf: 1 472 autoa
• Münster, Aachen, Bonn: noin yksi ajoneuvo kukin 1000 asukasta
• Essen: 220 ajoneuvoa (suurin tarjous Ruhrin alueella)
• Duisburg: Seuraa
• Wuppertal: 226 ajoneuvoa
• Gelsenkirchen: Ei tarjousta sijoituksessa

Omien ajoneuvojen hallussapidon, kuten vakuutuksen ja korjausten, kustannukset jatkavat autojen jakamistarjousten kysynnän lisäämistä. Tämän alueen asiantuntija Nehrke mainitsee kaksi olennaista tekijää, jotka voivat johtaa parempaan autojen jakamiseen: pitkäaikaisen palveluntarjoajan läsnäolo ja kuntien autojen jakamisen pysäköintipaikkojen tarjoaminen, kuten Bonn ja Essenissä.

Lisäksi on enemmän ilmaisia kelluvia ajoneuvoja kuin asemapohjaisia kaupungeissa, kuten München, Berliini ja Hampuri. Sitä vastoin asemapohjainen autojen jakaminen hallitsee kaupungeissa, kuten Karlsruhe. Potsdamissa Berliinin vapaa kelluva tarjoaja on laajentanut liiketoiminta -aluettaan, mikä on johtanut tämän kaupungin vapaiden kelluvien ajoneuvojen lukumäärään. Monissa kaupungeissa tarjotaan nyt myös molempien varianttien yhdistetty järjestelmä, jota voidaan havaita kaupungeissa, kuten Heidelberg ja Augsburg, kuten autosaring.de

-transmissoinut West-OST-MEDIEN