Autode jagamine NRW -s: kus on ühendus Ruhri piirkonnas?

Autode jagamine NRW -s: kus on ühendus Ruhri piirkonnas?

Düsseldorf, Deutschland - Põhja-Rhine-Westfalias on Carsharingi vahemikus endiselt suuri erinevusi. Kuigi autode jagamise ulatus kasvab paljudes suuremates linnades, on vaja järele jõuda, eriti Ruhri piirkonnas. See ilmneb novembris ilmunud föderaalse Carsharing Association (BCS) praegusest edetabelist.

Autode jagamine pakub võimalust kasutada mitut inimest autot, ilma et peaksite seda omama. Saksamaa 20 parima linna nimekiri on ainult kaks Põhja-Rhine-Westfaali peamist Düsseldorfi ja Kölni linna. Ruhri piirkonda mõjutab suhteliselt väikeste autode jagamise pakkumine ja roheliste rataste pakkuja lahkus selle piirkonna turult kaks aastat tagasi, mis olukorda veelgi tihendab. Teised ettevõtted, nagu Cambio ja Stadtmobil, proovivad lünga aeglaselt sulgeda.

Autode jagamine sõidukite kohta elanike kohta

Edetabel näitab selgeid erinevusi autode jagamise sõidukite kättesaadavuses 1000 elaniku kohta. Karlsruhe, kellel on üle 5 sõiduki, on selgelt ees. Müncheni ja Hamburg järgnevad enam kui 3 sõidukiga, samas kui Kölnil ja Düsseldorfil on 1000 elaniku kohta rohkem kui 2 autot jagavat sõidukit. Seevastu Dortmundil on ainult 0,06 sõidukit (36 autot) 1000 elaniku kohta.

• Köln: 2325 autot
• Düsseldorf: 1472 autot
• Münster, Aachen, Bonn: umbes 1 sõiduk 1000 elaniku kohta
• Essen: 220 sõidukit (Ruhri piirkonna suurim pakkumine)
• Duisburg: järgi
• Wuppertal: 226 sõidukit
• Gelsenkirchen: paremusjärjestuses pole pakkumist

Oma sõidukite omamise kulude suurendamine, näiteks kindlustus ja remont, jätkavad autode jagamise pakkumiste nõudlust. Selle valdkonna ekspert Nehrke mainib kahte olulist tegurit, mis võivad põhjustada autode paremat hooldust: pikaajalise pakkuja olemasolu ja omavalitsuste parkimiskohtade autode jagamise pakkumine, nagu Bonnis ja Essenis.

Lisaks on sellistes linnades nagu München, Berliin ja Hamburg rohkem tasuta ujuvaid sõidukeid. Seevastu jaamapõhine autode jagamine domineerib sellistes linnades nagu Karlsruhe. Potsdamis on Berliinist tasuta ujuv pakkuja laiendanud oma äripiirkonda, mis on viinud selles linnas tasuta ujuvate sõidukite üle. Paljudes linnades pakutakse nüüd ka mõlema variandi kombineeritud süsteemi, mida võib täheldada sellistes linnades nagu Heidelberg ja Augsburg, nagu on teatatud Carsharing.de

-nimiga West-Ost-Medien <