Problém s parkováním SUV: Bavorsko zůstává na brzdě!

Problém s parkováním SUV: Bavorsko zůstává na brzdě!

Aschaffenburg, Deutschland - V Aschaffenburgu Bublang! Místní skupina ochrany přírodních přírody se odvážila odvádět zálohu na zvýšení parkovacích poplatků pro velká vozidla, jako jsou SUV. Městská správa, zastoupená administrativním úředníkem Meinhardem Gruberem, však vidí Schwarze: „To v současné době není legálně možné!“ Srovnání s Paříží je zde na místě, protože německé zákony, zejména v Bavorsku, jsou přísnější a pro takové myšlenky zanechávají jen malý prostor.

Předseda federální skupiny, Dagmar Förster, je bojovná. Nechce jen odkládat toto téma a plánuje ho pokračovat v politickém sledování. Řešení se již pracuje v mnoha městech, protože problém s masivními SUV, které již neparkují pouze ve venkovských oblastech, ale také ve městských centrech, je stále naléhavější. Tato vozidla jsou nejen širší a těžší, ale také zabírají mnohem více prostoru - skutečná nepříjemnost pro obyvatele!

Právní situace a výzvy

Myšlenka dotyku SUV s vyššími parkovacími poplatky se setká s mnoha překážkami. Právní situace je komplikovaná, protože ne každý SUV je stejný. Jak byste měli rozlišovat mezi kompaktním mini SUV a masivním pozemním roverem? Kdo to ovládá? Město Freiburg se již po délce vozidla pokusilo zavést rozložený poplatek, ale byl zastaven federálním administrativním soudem. V Koblenzu se pracuje komplikovaný vzorec, který bere v úvahu rozměry vozidel - další příklad výzev, s nimiž se města potýkají.

V Bavorsku je situace ještě důkaz. Ministerstvo vnitra se rozhodlo kontrolovat samotné nařízení poplatků, což znamená, že parkovací osvědčení obyvatel stojí pouze kolem 30 eur ročně, bez ohledu na velikost vozidla. Dagmar Förster však zůstává přetrvávající a plánuje vyvolání tématu v poradní radě Agenda-21. Doufá, že usnesení změní bavorskou právní situaci a chce aktivně zapojit politiku: „Nechceme jen na tom být založeny!“