Raudteeliikluse revolutsioon: 17,9 miljonit eurot uuele hooldusele!

Raudteeliikluse revolutsioon: 17,9 miljonit eurot uuele hooldusele!

Aschaffenburg, Deutschland - Tõeline pauk transpordi infrastruktuuri jaoks! Muljetavaldava summaga 17,9 miljonit eurot on Baieri vaba osariik andnud lähtesignaali peaorgu elektrifitseerimiseks ja laiendamiseks. See pole mitte ainult rahaline samm, vaid ka strateegiline surve föderaalsele ja rongidele selle olulise projekti rahaliste kohustuste tagamiseks. Piirkond võib oodata rongireisi uut ajastut, mille pendeldajad viivad Reini-Maini piirkonda kiiremini ja möödasõitu!

42 -kiilomeetri marsruut Aschaffenburgist Miltenbergi pole mitte ainult varustatud üldkuludega, vaid ka suure kiirusega kärbitud. Plaanis on kaks -tagantpikendust ja laiendatud platvormi, mis võimaldavad sõita kuni 140 kilomeetrit tunnis. Miltenbergi ringkonna administraator Jens-Marco Scherf rääkis rongireisi revolutsioonist, samal ajal kui piirkond võitles selle edusammude eest koos parlamendiliikmetega. Lõunapoolsed ühendused, näiteks Taubertalbahn, peaksid muutuma ka heitkoguste - vabaks - veel üheks sammuks keskkonnasõbraliku liikuvuse poole!

väljakutsed ja ajakava

Kuid rõõmuga kaasnevad väljakutsed. Insenerid kohandavad olemasolevat infrastruktuuri. Rohelise silla ehitamine üle linnarõnga Aschaffenburgis on eriti keeruline, kuna elektrifitseerimist ei olnud algselt kavandatud. Vana Miltenbergi raudteesild võiks nõuda ka loomingulisi lahendusi. Plaanide läbiviimiseks on hädavajalikud kõnelused kogukondade ja kinnisvaraomanikega.

Uue Maberalbahni kasutuselevõtt võib aastaks 2034 tõmmata. Kulud võivad suureneda 115 miljonilt eurolt kuni 140 miljoni euroni, sõltuvalt ehituse hinnatõusust. Föderaalvalitsus on juba lubanud 36 miljonit eurot, samas kui ülejäänud raha tuleb veel selgitada. Kogu Baieri unmiani piirkond võib oodata olulist edu, mille see teerajaja algatus algatab!