Offensive du chemin du cycle: 170 kilomètres pour le palatinate supérieur d'ici 2023!

Offensive du chemin du cycle: 170 kilomètres pour le palatinate supérieur d'ici 2023!

Tirschenreuth, Deutschland - Tirschenreuth, une place au début! Les plaqués libres de l'État de Bavière: d'ici 2023, 1 500 kilomètres de pistes cyclables sur les routes fédérales et étatiques doivent être créées afin de soulager la circulation. Dans le Palatinat supérieur, il y a 170 kilomètres impressionnants sur le plan, et le financement est plus que tentant!

Gerhard Kederer du bureau du bâtiment de l'État d'Amberg-Sulzbach, les maires du district de Tirschenreuth ont souligné l'occasion unique de bénéficier de ces financements. Mais il y a une prise ici: les nouvelles pistes cyclables doivent non seulement être destinées aux cyclistes de loisir, mais doivent également distraire la circulation de la rue. Pour le Palatinat supérieur, cela signifie: 100 kilomètres de nouveaux pistes cyclables qui sont urgentes!

L'immobilier comme défi

Les plans sont ambitieux! Une connexion à cycle de Tirschenreuth via Schönficht à Windischeschenbach est sur la liste de souhaits. Mais l'acquisition de base devient une pierre d'achoppement. Kederer souligne que plus les communautés de travail sont préliminaires, plus le financement peut fonctionner. "Nous aimons également entrer dans le financement des pistes cyclables sur les routes d'État avec jusqu'à 100%", a déclaré Kederer. Les premiers travaux de construction entre Marktredwitz et Großschlattengrün commencent la semaine prochaine - un rayon d'espoir pour tous les cyclistes!

Tous les propriétaires ne sont pas coopératifs. L'administrateur de district Roland Grillmeier et le maire de Plößberg, Lothar Müller, critiquent les difficultés à acheter un bien immobilier. Il y a même des propriétaires qui préfèrent se verrouiller avec un ruban de flottement que d'activer une connexion de chemin de cycle. "C'est triste!" Plaintes Müller. La discussion sur l'acquisition de terres montre à quel point un meilleur instrument est important pour les communautés. "La démocratie vit de la coopération", a ajouté le maire de Waldsassen, Bernd Sommer.

L'espoir d'une solution pragmatique demeure. Kederer suggère d'utiliser des chemins existants et des zones forestières pour réaliser les voies de cyclisme plus rapidement. Une vente sans taxe de terrain pour les infrastructures publiques pourrait être un pas dans la bonne direction. Les défis sont formidables, mais la vision d'un meilleur réseau de pistes cyclables dans le Palatinat supérieur est claire: ensemble pour une expérience cycliste sûre et agréable!