Reorganização nas linhas de trem de Munique: Por que as sobretaxas estouraram!

Reorganização nas linhas de trem de Munique: Por que as sobretaxas estouraram!

A Sociedade Ferroviária da Baviera (BEG) interrompeu o concurso para duas importantes conexões ferroviárias no leste da Baviera, a saber, entre Munique e Hof e entre Munique e Praga. O motivo disso é que as ofertas recebidas não atenderam às expectativas financeiras do estado livre. Como o início anunciou, o orçamento assumido para as duas rotas foi excedido por mais de um bilhão de euros, o que levou a essa decisão surpreendente.

Um porta -voz do BEG, Wolfgang Oeser, enfatizou que os passageiros não precisam ter medo de que as conexões sejam canceladas. "As duas rotas permanecem", disse Oeser, e ele garantiu que haveria soluções temporárias. Isso pode ser relevante para os passageiros, uma vez que os operadores ainda estão sendo procurados pelas rotas mencionadas.

Soluções comuns com a República Tcheca

O BEG também está em discussões com o Ministério dos Transportes tcheco para encontrar uma solução para a conexão de acordo com Praga. Um operador comum é escolhido, que sublinha a cooperação com o país vizinho e tenta desenvolver uma solução sustentável para ambos os lados. As autoridades pretendem esclarecer o design futuro das rotas o mais rápido possível.

A conexão de Munique-Hof do regio do banco de dados e da linha para Praga são atualmente operados pela Railway do Estado. Esses contratos existentes têm um termo até 2028, para que ainda exista um serviço confiável para os passageiros até que novas soluções sejam encontradas. Oeser explicou ainda que os requisitos para operação nessas rotas são muito altos, pois eles têm o caráter de uma conexão de tráfego de longa distância e os operadores precisam lidar com seções inesperadas de rota.

-dpa