Omorganisering ved Münchens toglinjer: Hvorfor tilleggene sprenger!

Omorganisering ved Münchens toglinjer: Hvorfor tilleggene sprenger!

Det bayerske jernbanesamfunnet (Beg) har stoppet anbudet for to viktige jernbanekoblinger i Øst -Bayern, nemlig mellom München og Hof og mellom München og Praha. Årsaken til dette er at de mottatte tilbudene ikke oppfylte de frie statens økonomiske forventninger. Som Beg kunngjorde, ble det antatte budsjettet for de to rutene overskredet med mer enn en milliard euro, noe som førte til denne overraskende avgjørelsen.

En talsperson for The Beg, Wolfgang Oeser, la vekt på at passasjerer ikke trenger å være redd for at forbindelsene vil bli kansellert. "De to rutene gjenstår," sa Oeser, og han forsikret at det ville være midlertidige løsninger. Disse kan være relevante for passasjerer, siden operatørene fremdeles blir søkt for de nevnte rutene.

Vanlige løsninger med Tsjekkia

Beg er også i diskusjoner med det tsjekkiske transportdepartementet for å finne en løsning på forbindelsen ifølge Praha. En vanlig operatør er valgt, som understreker samarbeidet med nabolandet og prøver å utvikle en bærekraftig løsning for begge sider. Myndighetene tar sikte på å tydeliggjøre den fremtidige utformingen av rutene så raskt som mulig.

München-hofforbindelsen fra DB Regio og linjen til Praha drives for tiden av statsbanen. Disse eksisterende kontraktene har en periode innen 2028, slik at det fremdeles er en pålitelig tjeneste for passasjerer til nye løsninger er funnet. Oeser forklarte videre at kravene til drift på disse rutene er veldig høye, siden de har karakteren av en langdistansetrafikkforbindelse og operatører må håndtere uventede ruteseksjoner.

Totalt sett er det bayerske jernbaneselskapet ansvarlig for planlegging, finansiering og kontroll av den bayerske regionale og S-Bahn-trafikken på vegne av Transportdepartementet. Dette viser den viktige rollen som spiser i det bayerske offentlig transportsystemet, spesielt i tider med økonomiske usikkerheter og behovet for å opprettholde attraktive og kostnadseffektive linjer.

-dpa