Reorganizācija Minhenes vilcienu līnijās: Kāpēc piemaksas pārsūtīja!

Reorganizācija Minhenes vilcienu līnijās: Kāpēc piemaksas pārsūtīja!

Bavārijas dzelzceļa biedrība (BEG) ir apturējusi konkursu diviem svarīgiem dzelzceļa savienojumiem Bavārijas austrumos, proti, starp Minheni un Hofu, kā arī starp Minheni un Prāgu. Iemesls tam ir tas, ka saņemtie piedāvājumi neatbilda brīvās valsts finansiālajām cerībām. Kā paziņoja BEG, pieņemtais budžets abiem maršrutiem tika pārsniegts vairāk nekā viens miljards eiro, kas noveda pie šī pārsteidzošā lēmuma.

The Beg pārstāvis Volfgangs Oesers uzsvēra, ka pasažieriem nav jābaidās, ka savienojumi tiks atcelti. "Abi maršruti paliek," sacīja Oesers, un viņš apliecināja, ka būs pagaidu risinājumi. Tie varētu būt svarīgi pasažieriem, jo operatori joprojām tiek meklēti uz minētajiem maršrutiem.

Kopīgi risinājumi ar Čehijas Republiku

Beg ir arī diskusijās ar Čehijas Transporta ministriju, lai atrastu savienojuma risinājumu saskaņā ar Prāgu. Tiek izvēlēts kopīgs operators, kas pasvītro sadarbību ar kaimiņvalsti un mēģina attīstīt ilgtspējīgu risinājumu abām pusēm. Varas iestāžu mērķis ir pēc iespējas ātrāk noskaidrot maršrutu turpmāko dizainu.

Minhenes-hof savienojums no DB regio un līnijas uz Prāgu pašlaik pārvalda štata dzelzceļš. Šiem esošajiem līgumiem ir termins līdz 2028. gadam, tāpēc pasažieriem joprojām ir uzticams pakalpojums, līdz tiek atrasti jauni risinājumi. Ozers arī paskaidroja, ka prasības operācijai šajos maršrutos ir ļoti augstas, jo tām ir garas distances satiksmes savienojuma raksturs un operatoriem ir jātiek galā ar negaidītām maršruta sekcijām.

Kopumā Bavārijas dzelzceļa uzņēmums ir atbildīgs par Bavārijas reģionālās un S-Bahn trafika plānošanu, finansēšanu un kontroli Transporta ministrijas vārdā. Tas parāda svarīgo lomu, kas lentā spēlē Bavārijas sabiedriskā transporta sistēmā, it īpaši finanšu nenoteiktības laikā un nepieciešamību saglabāt pievilcīgas un izmaksu efektīvas līnijas.

-DPA