Alley Rescue - Ratujemy życie! Ale gdzie jest wgląd kierowców?

W dystrykcie Aichach-Friedberg odbywa się dyskusja na temat poprawy tworzenia się zaułków ratowniczych. Pomimo postępu istnieje potrzeba nadrobienia.
W dystrykcie Aichach-Friedberg odbywa się dyskusja na temat poprawy tworzenia się zaułków ratowniczych. Pomimo postępu istnieje potrzeba nadrobienia. (Symbolbild/DNAT)

Alley Rescue - Ratujemy życie! Ale gdzie jest wgląd kierowców?

Aichach-Friedberg, Deutschland - Dyskusja na temat potrzeby tworzenia ratownictwa pozostaje aktualna i wybuchowa. W dystrykcie Aichach-Friedberg doświadczenie służb ratunkowych pokazuje, że chociaż świadomość tego tematu wzrosła, nadal istnieje wiele wyzwań. Policja Autobahn w Gersthofen zauważa „przypadkową” zmianę zachowania w zachowaniu kierowców. Godne zaufania źródła, takie jak augsburger generał raport-drivers jest coraz bardziej informowany, poinformowany, co więcej poinformowane. Alley Rescue. Jednak rzeczywistość często pozostaje za tymi ulepszeniami. Pojazdy, które po prostu wiążą się przez ulicę i szybkie zamknięcie uliczki, jak tylko przejdzie karetka, są głównymi problemami dla ratowników.

Rescue Alley and Traffic Safety

Wyzwanie pozostaje, że wielu kierowców nie reaguje na czas, chociaż rozwój był pozytywny w ostatnich latach. Georg Lehmacher, doświadczony pracownik karetki pogotowia, podkreśla, że ​​pomimo ogólnej poprawy nadal istnieją niesamowite incydenty. „Zogłodzone stają się jeszcze bezczelni”, krytycznie komentuje niecierpliwy styl jazdy niektórych użytkowników dróg. Brygada straży pożarnej ostrzega również o „kupujących z pasa”, którzy chcą szybko iść naprzód po obu stronach ulicy, a tym samym utrudniają tworzenie alei ratowniczej. neusser rv podkreśla, jak ważne jest skorzystanie z paska magazynowego w celu utworzenia alley ratowniczej w celu wsparcia pomiarów życiowych.

Pomimo trudności, środki nadzoru i edukacje organizacji takie jak Bawarian Czerwony Krzyż są decydujące. „Nadal informujemy opinię publiczną o naklejkach i kampaniach na mostach autostrady o prawidłowym zachowaniu w sytuacjach awaryjnych”, wyjaśnia Henning Edeler z BRK Friedberg. Cel pozostaje jasny: użytkownicy dróg powinni być nadal pamiętani, że każda sekunda się liczy, a utworzenie alei awaryjnej może uratować wszystkich.

Details
OrtAichach-Friedberg, Deutschland
Quellen