Prace budowlane na B 28: Gaz wysokim ciśnienia i węzły w ogóle!

Prace budowlane na B 28: Gaz wysokim ciśnienia i węzły w ogóle!

Bad Urach, Deutschland - Od poniedziałku 2 grudnia 2024 r. Zły Urach staje się scenerią dużego projektu budowlanego! Układanie linii wysokiego ciśnienia gazu dla ekspansji węzłów „wodospadu” i „wysokiego powłoki” na B 28 jest nieuchronne. Już w 48. tydzień kalendarzowym 2024 rozpoczynają się prace przygotowawcze, w której ustawiono plac budowy. Rzeczywiste wdrożenie istniejącej rury gazowej do nowo ułożonej linii jest planowane na maj 2025 r.

Fairnetz GmbH przejmuje pracę w dwóch fazach budowlanych. W pierwszej sekcji zarządzanie dettingen na parkingach na południe od Bäderstrasse przenosi się na odległości około 250 metrów. W tym czasie B 28 jest zwężony i na południe, co powoduje zmniejszenie prędkości przy 50 km/h. Część miejsc parkingowych w łaźni termicznej jest również zamknięta. W przypadku korzystnych warunków pogodowych prace powinny zostać zakończone do połowy/końca grudnia 2024 r.

Druga faza budowy i inne osiągnięcia

W styczniu 2025 r. Rozpoczyna się druga faza budowlana, w której linia w Bäderstraße do stacji kontroli ciśnienia gazu jest położona na południe od Diegelewehr. Wymaga to pełnego zamknięcia Bäderstraße, o którym rada regionalna poinformuje Cię w osobnym komunikacie prasowym. Nowy zestaw wysokiego ciśnienia gazu do Burgstrasse zostanie przeniesiony równolegle do pracy nad rozszerzeniem węzłów z wiosny 2025 r.

Przeprojektowanie węzłów „Wodospad” i „Wysokiego” ma kluczowe znaczenie dla poprawy infrastruktury transportowej. Planowanie obejmuje zachodnie układanie konfluencji Bäderstraße, mostu stopy i ścieżki rowerowej nad B 28, a także dodatkowe ścieżki oraz nową konstrukcję mostu na Stuttgarter Straße. Decyzja o zatwierdzeniu planowania została wydana 20 czerwca 2024 r. I jest ostateczna. Główne środki budowlane mają się rozpocząć wiosną 2025 r. W celu przekazania węzłów przed pokazem ogrodu w 2027 r.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tego projektu, zainteresowane strony mogą odwiedzić stronę internetową projektu Rady Regionalnej Tübingen lub skonsultować się z centrum ruchu drogowego stanu Baden-Württemberg.