Verkoopschok voor BMW en Mercedes: min in China raakt luxemerken!

Verkoopschok voor BMW en Mercedes: min in China raakt luxemerken!

München/Stuttgart-in de laatste verkoop van de twee Duitse autodi's, Mercedes-Benz en BMW, is er een zorgwekkende trend: terwijl Mercedes in het derde kwartaal een daling van zijn verkoopcijfers heeft geregistreerd, had BMW een dramatische daling van de verkoop, met name vanwege een leveringstop vanwege technische problemen. Deze ontwikkelingen benadrukken de huidige marktsituatie en de uitdagingen waarmee bedrijven worden geconfronteerd.

De paragraaf van BMW daalde in het afgelopen kwartaal met opmerkelijke 13 procent. Dit betekent dat slechts ongeveer 541.000 voertuigen werden verkocht, wat het bedrijf bevestigde in een persbericht. Een essentiële factor voor deze achteruitgang was een uitleveringsstop, die werd opgelegd door 320.000 voertuigen die niet aan klanten werden overgedragen nadat er bezorgdheid over is opgetreden met betrekking tot het remmen van een leverancier. De wereldwijde vraag is ook aanzienlijk afgenomen, vooral in China, waar de omzet door angstaanjagend 30 procent daalde tot slechts 148.000 auto's.

Problemen in het luxe segment

Mercedes-Benz rapporteerde een mildere achteruitgang ter vergelijking, met een totale omzet van 503.600 voertuigen, wat overeenkomt met een daling van één procent in vergelijking met het voorgaande jaar. De daling van het lucratieve topsegment, dat ook de S-Klasse omvat, is bijzonder opvallend, de daling is zelfs 12 procent. In China daalde een beslissende markt voor luxe voertuigen, de omzet met 13 procent tot 171.000 auto's. Mercedes ontving echter een sprankje hoop, omdat meer dan een derde van de algemene verkoopcijfers nog steeds afkomstig zijn van deze belangrijke markt.

Het merk met de ster moet ook worstelen met een daling van volledig elektrische voertuigen: de omzet daalde met 31 procent tot 42.500 eenheden. Het bedrijf legde uit dat de marktomgeving voor elektrische voertuigen op belangrijke markten nog steeds een uitdaging was, terwijl BMW in staat was om de groei op dit gebied te vergroten. De verkoop van volledig elektrische voertuigen steeg in het derde kwartaal met 10 procent tot 103.000 voertuigen, een ontwikkeling die de verschillende strategieën en uitdagingen van de twee bedrijven illustreert.

Beide bedrijven voelen de effecten van een koelmarkt, vooral vanwege de aanhoudend zwakke vraag in China, een van de grootste automarkten wereldwijd. De laatste verkoopcijfers geven aan dat zowel BMW als Mercedes hun strategieën moeten heroverwegen om te voldoen aan de veranderende voorkeuren van de consument en de groei in een steeds competitievere markt te doen herleven.

For more information and detailed insights into the sales disciplines of the two manufacturers, Het artikel op www.zvw.de geraadpleegd.