فيلنجر سترو شتراج أمام النهاية؟ مليون مشروع في خطر!

فيلنجر سترو شتراج أمام النهاية؟ مليون مشروع في خطر!

مصير مشروع التجديد بمليارات الدولارات في فيلنجر ستراس في شويننينج على حافة الهاوية. في اجتماع للجنة الفنية للمجلس المحلي ، أصبح من الواضح أن نقص التمويل قد يؤدي إلى زيادة كبيرة في تكاليف المشروع. يجب على المجلس البلدي اتخاذ القرار النهائي بشأن كيفية المتابعة.

كانت المناقشة في اللجنة مثيرة للجدل بشدة. بينما أكد بعض الأعضاء على إلحاح التجديد ، أخذ آخرون الرأي بأنه يجب إيقاف المشروع بسبب ارتفاع التكاليف في الوقت الحالي. أشار سيلفي لاملا ، رئيس المكتب البلدي للمساحات الخضراء والهندسة المدنية ، إلى الحاجة إلى التدابير. من وجهة نظرها ، لا غنى عن تجديد Villinger Straße لتحسين مشهد الشارع بالإضافة إلى نظام الصرف الصحي ، ومسارات المشي والدوران وكذلك التصميم العام.

الدعم والمخاوف

أوضحت المحادثات وجهات نظر مختلفة. من ناحية ، هناك أصوات تعترف بأهمية تنفيذ المشروع والدعوة من أجل عدم المخاطرة بمزيد من التأخير في البنية التحتية. هذا قلق بشأن الجدوى المالية ، لأن القضاء على التمويل من شأنه أن يعبأ المدينة بشكل كبير.

يؤدي هذا الموقف إلى مناقشة مكثفة حول أولويات المدينة. يطرح السؤال ما إذا كان استثمار أموال دافعي الضرائب له ما يبرره في مثل هذا المشروع إذا لم يتم تأمين الموارد المالية. هذه الاعتبارات متوترة بشكل خاص في الأوقات التي تكون فيها صناديق الميزانية محدودة وقد تضطر المشاريع الأخرى إلى عدم التمويل.

القرار الذي يجب أن يتخذه المجلس المحلي الآن يمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى. إذا تم تقديم المشروع ، فقد يعني ذلك أن التدابير المخططة الأخرى يتم تأجيلها إلى أجل غير مسمى. تأخير ، من ناحية أخرى ، يمكن أن يؤدي إلى حالة فيلنجر شتراشي.

حالة البنية التحتية ليست فقط مسألة السلامة المرورية ، ولكن أيضًا جانبًا مهمًا في نوعية حياة السكان. المواطنون في شوينينجن مهتمون بشكل مفهوم بالتطورات في هذا الأمر. يمكن للمعالجة السريعة والفعالة للتجديد تحديد إشارة إلى أن إدارة المدينة تأخذ بنيتها التحتية على محمل الجد ولا تخجل من الاستثمارات اللازمة.

يُظهر المناقشة حول فيلنجر ستره شتات اتجاهات أكبر داخل التنمية الحضرية. مع تغير المناخ التدريجي ، يصبح من المهم جعل المساحات الحضرية ليس فقط وظيفية ، ولكن أيضًا مستدامة من الناحية البيئية. مثل هذه المشاريع التي تعمل على تحسين التنقل والأمن يمكن أن تساعد في ضمان أن تظل المدينة مستدامة.

كيف تسير الأمور وما هو اتخاذ القرار في النهاية لا يزال يتعين رؤيته. لا يمكن أن يكون هذا النقاش حول فيلنجر شتراشيون أمرًا بالغ الأهمية لتدفق حركة المرور ، ولكن أيضًا للتخطيط الحضري المستقبلي في شوينينجن. لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع والموضوعات المتعلقة بالتجديد ، يجدر إلقاء نظرة على التقارير .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }