Razor, millel on 216 km/h 50ndatel Straße: Tuttlingen on valvas!

Razor, millel on 216 km/h 50ndatel Straße: Tuttlingen on valvas!

Donaueschinger Straße, 78532 Tuttlingen, Deutschland - Suveõhtu Tuttlingeni linnas oleks andnud vähe märke ohtlikust kuriteost, kuni registreeriti Donaueschinger Straße sõiduk 216 km/h šokeerivaga. See juhtus 17. septembril kell 8.45, kus kiirusepiirang on seatud 50 km/h. Avaliku teenistuse ja rahvastikukaitse osakonna juhi Benjamin Hirschi sõnul on kiirus loonud "kurva rekordi", kuna nii suured kiirused olid linnapiirkonnas varem teada.

Eriti Donaueschinger Straße, endine B 311 marsruut, on muutunud õhtul, kuna õhtul on sirge ja vähendatud liiklusmaht, populaarseks kiiruisutajate hipodroomiks. Kohalikud elanikud on korduvalt välja toonud öistest pardleritest ja nende õitsevatest mootoritest lähevad ohud. Need sagedased "võistlejad" näivad olevat intensiivsuses eriti öösel.

tehniline väljakutse liikluse jälgimisel

Kuigi juht oleks pidanud silmitsi seisma äärmise kiirusega ületamisega, jääb juhtum ilma tagajärgedeta. Trahv 850 eurot, kaks punkti Flensburgis ja kolmekuune sõidukeel on sellise kuriteo eest tavalised karistused. Draiver pole aga teada ja seda ei salvestanud mobiilne ega kindel kiirkaamera, vaid staatiline liikluse jälgimisseade, mis tavaliselt tegutseb liikluse kavandamisel.

Need seadmed, tuntud ka kui SDR -liiklus, külgrataste armee süsteemid, ei ole mõeldud peamiselt muru karistamiseks, vaid koguvad andmeid liikluse mahu ja kiiruse kohta. Hirsch rõhutab, et linn soovib neid andmeid kasutada liiklusolukorra analüüsimiseks ja vajadusel meetmete võtmiseks. Kahjuks nõudis kogutud teave nüüd Donaueschingeri strasse parema kontrolli vajadust.

meetmed liiklusohutuse suurendamiseks

Probleemi lahendamiseks paigutati hiljuti Donaueschinger Straße mobiilne välguhaagis. Nii et meede võib muutuda tõhusamaks, kavatseb Tuttlingeni linn kasutada mõnda muud, vähem silmatorkavat mobiilset mõõteseadet. Hirsch selgitab, et fikseeritud kiirusega kaamerad on sageli vähem tõhusad, kuna võidusõitjad sõidavad tavaliselt ainult välgu silmis aeglasemalt ja kiirendavad seejärel kohe uuesti.

Möhringeni kohaliku volikogu CDU parlamendirühm kommenteerib ka seda teemat ja on esitanud taotluse. See nõuab linnalt "liiklusõiguse meetmete" põhjalikku uurimist muru ja sellega seotud riskide sisaldamiseks. Nende arvates on sporaadilised juhtseadmed edu saavutanud või puuduvad üldse.

Juhtum illustreerib liikluse jälgimise väljakutseid linnapiirkondades, kus madala liiklustiheduse korral kiirusepiiranguid ei täheldata. Olukord Donaueschinger Straßes keskendub tõenäoliselt lähikuudel, samal ajal kui Tuttlingeni linn otsib lahendusi, et peatada eriti öised pardlid. Lisateavet sellel teemal pakub .