Luxus a udržateľnosť: Budúcnosť triedy S v Sindelfingene

Výrobné zariadenie 56 v továrni v Sindelfingene zohráva ústrednú úlohu pri výrobe 11. generácie triedy S, ktorá je obľúbená u Mercedes-Benz. Trieda S bola uvedená na trh v roku 2020 a presvedčila moderné technológie a výstup 435 koní. Osobitné aspekty triedy S sú početné inovácie v oblasti pohodlia a bezpečnosti, ktoré sú uvedené v správe o výrobe. Výroba triedy S v továrni 56 je sprevádzaná inovatívnymi opatreniami na energetickú účinnosť.

Základnou súčasťou výroby v továrni 56 je použitie fotovoltaických systémov, ktoré poskytujú až 30 percent požadovanej elektriny pre prácu, ako napríklad

Udržateľnosť v Focus

Továreň 56 sleduje holistickú stratégiu udržateľnosti. Podľa Jesmb.de Požiadavka na energiu v tomto výrobnom zariadení sa zníži o 25 percent v porovnaní s inými montážnymi sálami. Stáva sa to okrem iného prostredníctvom inovatívnej siete DC, ktorá ďalej zvyšuje energetickú účinnosť. Okrem toho je na streche továrne 56 fotovoltaický systém, ktorý pokrýva približne 30 percent ročných požiadaviek na elektrinu, a stacionárne skladovanie energie založené na batériách vozidla s celkovou kapacitou 1 400 kWh umožňuje stredné skladovanie nadbytočnej solárnej energie. [ Približne 40 percent oblasti strechy je zelených, čo kompenzuje zapečatené oblasti. Nový systém oddeľuje dážď od špinavej vody a ukladá dažďovú vodu na zmiernenie priľahlej vody. Pri výstavbe továrne 56 sa pozornosť venuje aj udržateľnosti: Budova hlavy využíva recyklovaný betón z demolačného materiálu prvýkrát.

Továreň 56 nielen zaisťuje pracovné miesta v tradičnom mieste Sindelfingen, ale tiež dodržiava viac ako 100-ročnú históriu práce Mercedes-Benz, ktorá je dôležitou súčasťou kultúrneho a spoločenského života v regióne.